La Polestar 2 est une voiture 100 % électrique commercialisée en Europe depuis 2020. Ce deuxième modèle de la marque suédoise Polestar se présente en tant que concurrente de la Tesla Model 3. Découvrez les différentes prises pour recharger la Polestar 2.
Récapitulatif des systèmes de recharge pour une Polestar 2
| Type de recharge | Type de prise | Type de câble | Puissance | Autonomie récupérée en 1 heure (*) | Temps pour recharger la batterie de 20 % à 100 % (*) | Exemple de matériel | Prix moyen TTC (matériel uniquement) |
| Lente | Prise domestique renforcée | Type 2 | 3 kW | 18 km | 19h10 | Hager Witty 3kW | 72 € |
| Standard | Wallbox monophasée | Type 2 | 3,7 kW | 23 km | 15h30 | Pas en stock | – |
| Standard | Wallbox monophasée | Type 2 | 7,4 kW | 38 km | 7h45 | Hager Witty Start à clé 7 kW | 900 € |
| Accélérée | Wallbox triphasé | Type 2 | 11 kW ou plus (en option) | 67 km | 5h15 | Hager Witty Start à clé 9-22 kW | 1000 € |
| Rapide | Chargeur courant continu | Combo CCS | 50 kW | 315 km | 1h07 | Borne publique | – |
| Rapide | Chargeur courant continu | Combo CCS | 100 kW | 315 km | 0h46 | Borne publique | – |
| Rapide | Chargeur courant continu | Combo CCS | 150 kW ou plus | – | 30 à 45 minutes pour une recharge de 0 à 90 % | Borne publique | – |
(*) : Sur la base de la version Standard Range
Recharger votre Polestar 2 à domicile
Sur une prise renforcée
Il est possible de recharger votre Polestar 2 sur une prise domestique renforcée de 3 kW. Pour recharger la batterie de 20 % à 100 %, il vous faudra entre 19h et 24h selon la version.
La Polestar 2 est fournie avec un câble de mode 2 adapté à la recharge sur prise secteur.
Sur une borne de recharge
La Polestar 2 peut recevoir jusqu’à 11 kW de puissance de recharge. Pour optimiser votre recharge à domicile, l’idéal est donc d’installer une borne de recharge murale (Wallbox) triphasée de 11 kW. Il vous faudra alors entre 5h15 et 6h30 pour recharger votre Polestar 2 à domicile.
Avec une Wallbox moins puissante (3,7 kW, ou 7,4 kW), la recharge sera plus longue. En revanche, avec une Wallbox plus puissante (22 kW), la recharge ne sera pas plus rapide.
La Polestar 2 est fournie avec un câble de mode 3 adapté à la recharge sur boîtier mural domestique.
Sur une prise standard
Il n’est jamais conseillé de recharger un véhicule sur une prise domestique de 230 V. Si besoin, vous pouvez néanmoins le faire exceptionnellement. Cette méthode vous permet de gagner environ 14 km d’autonomie par heure de recharge.
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J'installe une borneRecharger votre Polestar 2 sur les bornes de recharge publiques
Comme sur les Wallbox privées, la Polestar 2 peut se recharger sur les bornes publiques en courant alternatif (AC). Les temps de recharge sont identiques à ceux des Wallbox.
Les bornes publiques en courant continu (DC) permettent de recharger plus rapidement la Polestar 2. Le véhicule peut recevoir jusqu’à 150 kW en courant continu. Le fabriquant indique que la recharge de 0 à 90 % s’effectue alors en 30 à 45 minutes.
Quelques caractéristiques de la Polestar 2
La Polestar 2 se décline en 3 motorisations :
- Standard Range : moteur éléctrique de 165 kW ;
- Long Range Single Motor : moteur éléctrique de 170 kW ;
- Long Range Dual Motor : moteur éléctrique de 300 kW ;
La batterie électrique de la Polestar 2
La Polestar 2 embarque une batterie électrique de :
- 64 kWh (61 kWh utiles) pour la version Standard Range ;
- 78 kWh (75 kWh utiles) pour les deux versions Long Range.
Le connecteur de recharge de la Polestar 2 se situe du côté arrière gauche du véhicule.
L’autonomie de la Polestar 2
Selon la version, la Polestar 2 affiche une autonomie théorique variant entre 440 et 540 km d’après le cycle d’homologation WLTP (cycle été mixte).
