Porsche Taycan Cross Turismo : quelle borne de recharge choisir ? - IZI by EDF
Quelle borne de recharge pour une Porsche Taycan Cross Turismo ?

Quelle borne de recharge pour une Porsche Taycan Cross Turismo ?

Temps de lecture 3 min

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Borne de recharge ou prise renforcée, 100% sécurisées et adaptées à vos besoins

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Installation par un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Voiture Electrique)

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Eligible au Crédit d’Impôt de 300€ et à la TVA à taux réduit

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C’est une Porsche bien différente des autres. Le Taycan Cross Turismo est un break baroudeur 100% électrique. Il se décline en 4 versions, dont la puissance va de 325 à 625 ch, alimentées par une batterie de 79,2 ou 93,4 kWh. En vous présentant ici les principales solutions de recharge disponibles, IZI by EDF vous donne aussi quelques conseils pertinents.

Récapitulatif des systèmes de recharge pour un Porsche Taycan Cross Turismo

Type de rechargeType de prisePuissance maximumAutonomie récupérée en 1 heureTemps de recharge complète (de 20% à 100%)Prix moyen TTCExemple de matérielFourni à l’achat du véhicule ?
LenteStandard2,3 kWh11 km38 heures20 €Prise domestique 10Aconnecteur et câble
LenteRenforcée3 kWh15 km29 heures150 €Legrand Green’up Access 3kW avec verrouillage à cléconnecteur et câble
AccéléréeWallbox monophasé7,4 kWh36 km12 heures1000 €Hager Witty Start à clé 7kW double prise T2/TEconnecteur et câble type 2
AccéléréeWallbox triphasé22 kWh106 km4 heures1200 €Hager Witty Start à clé 9-22 kW double prise T2/TEconnecteur et câble type 2
RapideBorne courant continu20 kWh98 km4 heuresBorne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS
RapideBorne courant continu50 kWh241 km1h40Borne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS
RapideBorne courant continu100 kWh339 km1h05Borne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS
RapideBorne courant continu250 kWh(*)0h50Borne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS

Ces informations sont fournies à titre indicatif, pour les versions 4S Cross Turismo et Turbo Cross Turismo. Les temps de recharge sont légèrement différents pour les autres versions.

(*) Autonomie maximale (419 à 453 km en cycle mixte WLTP, selon les versions) atteinte en 55 minutes.

Les prises et bornes compatibles pour une recharge à domicile

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Sur une borne de recharge / wallbox

Afin de profiter pleinement de votre Porsche Taycan Cross Turismo, la wallbox est le seul dispositif de recharge approprié à domicile. En effet, une telle borne de recharge murale garantit à la fois performance et sécurité.

Sur une wallbox fonctionnant en courant triphasé, la recharge complète s’effectue en 4 heures environ. Une seule heure de recharge permet de récupérer une centaine de kilomètres d’autonomie supplémentaire.

En courant monophasé, la recharge de votre Porsche Taycan Cross Turismo s’effectue à la puissance maximale de 7,4 kWh. Cela reste toutefois compatible avec une recharge complète pendant une longue nuit (12 heures environ).

Les professionnels du réseau IZI by EDF sont à votre disposition pour vous conseiller et pour installer une borne de recharge à votre domicile, que ce soit dans votre garage ou sur un mur extérieur.

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Sur une prise de recharge renforcée

La recharge de votre Porsche Taycan Cross Turismo sur une prise électrique renforcée peut être une solution ponctuelle, faute de mieux. Chaque heure de recharge ne délivre qu’une quinzaine de kilomètres d’autonomie supplémentaire à votre bolide.

Sur une prise domestique

Enfin, la recharge sur une prise domestique standard est à éviter absolument. En effet, elle n’offre pas des conditions de sécurité suffisantes pour envisager d’y recharger un véhicule électrique pendant de longues heures.

En ultime recours, sachez toutefois qu’une heure de recharge permet de gagner une dizaine de kilomètres d’autonomie, de quoi rejoindre la borne de recharge la plus proche peut-être.

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Recharger votre Porsche Taycan Cross Turismo sur les bornes de recharge publiques

Hors de votre domicile, le Porsche Taycan Cross Turismo se recharge en courant continu sur la plupart des bornes de recharge publiques. Comptez un peu plus d’une heure pour une recharge complète sur une borne délivrant 100 kWh.

Porsche déploie aussi ses propres bornes ultra-rapides (270 kWh). Avec ces bornes disponibles sur certaines stations d’autoroute et dans des hôtels de luxe, la promesse est de recharger la batterie à 80% en 22 minutes.

Enfin, Porsche annonce un accès gratuit aux réseaux de recharge rapide de partenaires tels que Ionity.

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