Dans le secteur de l’automobile, le constructeur Hyundai n’est plus à présenter. Il a su se faire une place et marquer les esprits grâce à la performance de ses véhicules et ses nombreuses innovations. Toujours dans cette lancée, il nous propose la Hyundai Ioniq 3, une compacte 100 % électrique avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 497 km et une recharge rapide adaptée à tout type de trajet. Mais, il convient, avant tout, de choisir une solution de recharge adaptée à votre situation et vos usages. Dans ce guide, nous vous expliquons quelle installation privilégier pour votre borne de recharge, les coûts à prévoir ainsi que les critères à prendre en compte.
La Hyundai Ioniq 3 est proposée avec deux batteries de 42,2 et 61 kWh, offrant jusqu’à 344 ou 497 km d’autonomie WLTP selon la version.
Pour sa recharge, vous pouvez choisir une borne à domicile, une prise renforcée ou une borne publique rapide.
Le coût d’une recharge complète dépend de la capacité de la batterie et du prix du kilowattheure.
Avant d’installer votre borne, vérifiez la puissance acceptée par le véhicule pour éviter tout surdimensionnement ou équipement inadapté.
Autonomie de la Hyundai Ioniq 3
Pour mieux répondre aux besoins des conducteurs, la Hyundai Ioniq 3 est proposée avec deux versions de batterie :
- Hyundai Ioniq 3 Standard Range – 42,2 kWh, 147 ch : jusqu’à 344 km d’autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure ou procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers) ;
- Hyundai Ioniq 3 Long Range – 61 kWh, 135 ch : jusqu’à 496 km d’autonomie WLTP, selon la configuration et les équipements.
Ces valeurs servent de référence pour comparer les différentes versions proposées par le constructeur. Mais, en pratique, l’autonomie réelle de votre véhicule électrique dépend de la vitesse, des conditions climatiques extérieures, du type de parcours, du chauffage et de la climatisation. Sur autoroute par temps de froid, par exemple, vous pouvez noter une baisse sensible.
Temps de recharge de la Hyundai Ioniq 3
La Hyundai Ioniq 3 est dotée d’un chargeur embarqué de 11 kW en courant alternatif (AC) avec un chargeur de 22 kW proposé en option. En courant continu, la puissance peut aller jusqu’à 119 kW avec la batterie 42,2 kWh et 110 kW avec la batterie 61 kWh.
De nombreux éléments sont à prendre en compte pour déterminer le temps de recharge de votre Hyundai Ioniq 3. Il s’agit notamment :
- De la capacité de la batterie ;
- De la puissance de la borne ;
- Du type de courant utilisé : courant alternatif (AC) à domicile ou recharge rapide en courant continu (DC) sur les stations publiques compatibles.
Dans le tableau ci-dessous, découvrez les temps de recharge estimés à partir des données de Hyundai en fonction de la solution de recharge choisie :
| Solutions de recharge | Batterie 42,2 kWh | Batterie 61 kWh |
|---|---|---|
| Prise renforcée 3,7 kW, de 10 à 100 % | Plus de 12h | Plus de 16h |
| Borne 7,4 kW monophasée, de 10 à 100 % | Environ 6h | Environ 8h20 |
| Borne AC de 11 kW, de 10 à 100 % | Environ 4h06 | Environ 5h36 |
| Borne AC de 22 kW, de 10 à 100 % | Environ 2h06 | Environ 2h42 |
| Borne rapide DC de 50 kW, de 10 à 80 % | Environ 42 minutes | Environ 68 minutes |
| Borne rapide DC de forte puissance, de 10 à 80 % | Environ 29 minutes | Environ 29 minutes |
À noter que les données renseignées ici sont purement indicatives et peuvent varier en fonction de votre utilisation ou des conditions de recharge.
Quel prix prévoir pour la recharge d’une Hyundai Ioniq 3 ?
Le coût d’une recharge dépend principalement du prix du kilowattheure, de la quantité d’énergie utilisée et du réseau choisi. À titre d’exemple, une recharge à domicile est généralement plus économique qu’une recharge rapide effectuée sur les bornes publiques.
Avec un prix de l’électricité de 0,20 €/kWh, prévoyez environ 2,80 à 3 € avec une recharge à domicile pour parcourir une distance de 100 km. Sur borne publique, la facture est en général 2 à 3 fois plus élevée. Si votre contrat propose des heures creuses, privilégiez une recharge pendant ces plages horaires.
| Batterie | Coût d'une recharge complète à 0,20 €/kWh | Coût d'une recharge complète sur borne publique (0,39 à 0,59 €/kWh) |
|---|---|---|
| 42,2 kWh | Environ 8,44 € | Entre 16,50 et 25 € |
| 61 kWh | Environ 12,20 € | Entre 24 et 36 € |
Ces montants sont purement estimatifs et peuvent varier en fonction du prix de l’électricité et des conditions réelles d’utilisation.
Que choisir entre borne et prise pour la recharge de votre Hyundai Ioniq 3 ?
Pour la recharge de votre Hyundai Ioniq 3, plusieurs solutions s'offrent à vous selon vos habitudes de conduite, votre installation électrique et votre budget. C'est notamment le cas de la borne de recharge à domicile, la prise renforcée et les bornes publiques rapides.
Borne de recharge à domicile
Si vous avez un garage, un parking privé ou même un emplacement accessible à une alimentation électrique, une borne de recharge à domicile peut être une bonne option. Elle vous offre le meilleur compromis entre temps de charge et coût. Avec une borne de 7,4 kW, votre véhicule électrique récupère une grande partie de son autonomie en une nuit. Pour son installation, veillez à ce qu’elle soit compatible avec la configuration du logement. Faites également appel à un professionnel qualifié IRVE pour une pose conforme aux règles de sécurité applicables.
Installez une borne de recharge à domicile
IZI by EDF vous accompagne dans l’installation de votre borne de recharge 7 kW à domicile.
Prise renforcée
Il s’agit d’une alternative par rapport à la prise domestique classique et à la borne de recharge. Sa puissance est généralement limitée à 3,7 kW, ce qui peut convenir si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres au quotidien.
La prise renforcée n’est toutefois pas adaptée à une utilisation intensive ou lorsque vous souhaitez récupérer rapidement une grande autonomie.
Pour des raisons de sécurité, la prise renforcée doit être installée sur un circuit adapté et protégé. De plus, il est fortement déconseillé de recharger votre voiture sur une prise domestique classique. Cette dernière n’est pas conçue pour fournir une forte puissance pendant plusieurs heures. Cela pourrait provoquer une surchauffe.
Borne publique rapide
Pour vos déplacements (longs trajets par exemple), les bornes publiques vous permettent de recharger votre véhicule et de récupérer rapidement une bonne partie de son autonomie. Prévoyez environ 29 minutes pour une recharge de 10 à 80 % sur une borne DC. Cette durée peut varier selon la puissance délivrée au véhicule.
Comment choisir une borne de recharge pour Hyundai Ioniq 3 ?
Plusieurs critères sont à prendre en compte :
- L’installation électrique : borne monophasée de 7,4 kW ou borne triphasée de 11 ou 22 kW.
- La puissance de la voiture : la Ioniq 3 est dotée d’un chargeur embarqué de 11 kW de série (22 kW en option). Pour éviter de surdimensionner la borne, il convient de bien vérifier la version de votre voiture.
- Les fonctionnalités souhaitées : désirez-vous des options supplémentaires pour améliorer votre confort ? Par exemple, une borne connectée ou programmable pour améliorer le suivi de la consommation et l’optimisation de la recharge.
Vous devez également prendre en compte le coût de la borne de recharge. En effet, selon les options et les particularités de votre installation, le prix peut fortement varier. N’hésitez pas à comparer les devis avant de vous décider.
Prix de la Hyundai Ioniq 3
Le coût de ce véhicule dépend de la version, la batterie et les éventuelles options choisies. Le tarif de base est de 29 995 € pour une batterie de 42,2 kWh et de 33 995 € avec la batterie de 61 kWh, hors aides. Vous pouvez bénéficier de la prime « coup de pouce » (CEE) : le montant peut aller jusqu’à 5 700 €.
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