Cupra Born : quelle borne de recharge choisir ?
Quelle borne de recharge pour une Cupra Born ?
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Quelle borne de recharge pour une Cupra Born ?

Marine Marine

Temps de lecture 2 min

La Cupra Born est le premier véhicule 100 % électrique de la marque Cupra, société sœur du constructeur Seat. Elle est commercialisée en 2021 avec trois configurations de batteries : 45, 58 ou 77 kWh, dont les autonomies respectives atteignent 310, 420 et 540 kilomètres. IZI by EDF vous détaille les différents modes de recharge de ce véhicule.

Récapitulatif des systèmes de recharge pour une Cupra Born 

Type de rechargeType de prisePuissanceKm rechargés en 1 heureTemps de recharge complet du véhiculePrix moyen TTCExemple de matérielPrise connectée ?Fourni à l’achat du véhicule
LenteDomestique1,8 kW12
13
13
25 h
32 h
43 h
10 – 30 €Prise domestiqueNonNon
LenteRenforcée3,2 kW22
23
22
14 h
18 h
24 h
72 €Hager WittyNonNon
AccéléréeWallbox7 kW48
51
49
6 h 25
8 h 15
11 h
900 €Hager Witty StartOuiNon
AccéléréeWallbox sur courant triphasé11 kW76
80
77
4 h
5 h 15
7 h
1 000 €Hager Witty Start – triphaséOuiNon
RapideBorne sur courant continu120 kW ou 125 pour la version 77 kWhRecharge intégrale23 mn
29 mn
37 mn
0,8 € par kWh rechargéBornes disponibles sur les aires d’autorouteOuiNon

Ces informations sont fournies à titre indicatif. Les trois valeurs renseignées dans les cases « Km rechargés » et « temps de recharge complet » correspondent dans l’ordre aux versions 45, 58 et 77 kWh de la batterie.

Recharger votre Cupra Born à domicile

Comment recharger la Cupra Born à domicile ?

Afin d’optimiser le temps de charge à domicile, Cupra fournit un câble compatible avec une Wallbox, permettant une recharge de 7 kW en courant monophasé et 11 kW en courant triphasé. Il est également possible de recharger la Cupra Born sur une prise domestique ou renforcée.

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Sur une borne de recharge ou Wallbox

La borne à domicile est la solution la plus efficace pour la recharge de la Cupra Born. L’achat et l’installation de cet équipement reviennent en moyenne à 1 500 €, un investissement qui peut être allégé par un crédit d’impôt de 300 €. Pour une recharge encore plus rapide, il est nécessaire d’adapter votre compteur électrique : vous devez contacter le service client de votre fournisseur d’énergie pour connaître les démarches nécessaires au passage en courant triphasé.

Sur une prise de recharge renforcée

La recharge sur prise renforcée représente une alternative intéressante pour les propriétaires de véhicules électriques. Grâce à des composants plus conductibles que ceux d’une prise traditionnelle, cet équipement permet de recharger une voiture à une puissance de 3,2 kW. Une performance inférieure à celle d’une Wallbox, mais qui peut être suffisante si vous avez des modes de charge facilement accessibles à l’extérieur de votre domicile.

Sur une prise domestique

Les constructeurs déconseillent l’usage régulier d’une prise domestique pour recharger leurs véhicules. Le courant nécessaire est véhiculé à une intensité importante (8 ou 10 ampères) qui risque de faire surchauffer votre installation électrique. Cette méthode ne doit donc être utilisée qu’en dernier recours.

Recharger votre Cupra Born sur les bornes publiques

La part grandissante de véhicules électriques ou hybrides rechargeables s’accompagne d’un effort global visant à proposer une infrastructure de recharge publique suffisante. Vous pouvez profiter des bornes de recharge gratuites, accessibles sur certains parkings, et souscrire un abonnement pour pouvoir recharger votre véhicule sur les bornes payantes.

En cas de longs déplacements, vous devrez utiliser une prise Combo CCS pour recharger votre Cupra Born sur les bornes haute puissance, accessibles sur les aires d’autoroute. Ces équipements permettent de recharger intégralement votre véhicule en moins de 40 minutes.

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Rédactrice Web chez IZI by EDF, ma mission est de vous proposer des contenus de qualité et à jour sur les dispositifs de recharge pour véhicules électriques et les travaux de rénovation électrique.

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