Voiture électrique Suzuki : modèles et prix
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Voiture électrique Suzuki
Véhicules

Suzuki : une nouvelle ère de voitures électriques

Diariatou Diariatou

Temps de lecture 3 min

Sur le marché de l’automobile, la marque japonaise Suzuki n’est plus à présenter. Elle a su se faire une place grâce à la qualité de ses produits, leur résistance, leur fiabilité… Ce qui est nouveau, c’est son positionnement affirmé sur l’électrique. 

Depuis l’été 2025, Suzuki propose son premier modèle électrique, ce qui marque une étape importante dans sa stratégie d’électrification. Cette évolution traduit la volonté de la marque de répondre aux nouveaux enjeux environnementaux et aux attentes des conducteurs en matière de mobilité plus durable.

Suzuki : de l’expertise SUV à la mobilité électrique

Historiquement reconnue pour ses SUV compacts, ses citadines polyvalentes et son système de transmission intégrale ALLGRIP, Suzuki a toujours misé sur des véhicules fonctionnels, endurants et adaptés à un usage quotidien.

Avec l’électrification de sa gamme, la marque japonaise ne renie pas son identité : elle l’adapte aux nouveaux enjeux environnementaux et aux attentes des conducteurs. Elle propose ainsi des véhicules électriques accessibles, pratiques et fiables, capables de répondre aux besoins réels des automobilistes, en ville comme sur route.

Cette transition s’inscrit dans une stratégie globale visant à développer progressivement une offre électrifiée cohérente, tout en conservant l’ADN de robustesse qui caractérise Suzuki depuis des décennies.

Suzuki e-VITARA : premier modèle 100 % électrique

Jusque-là, le constructeur Suzuki s’est distingué par ses SUV et citadines particulièrement robustes et performantes.

En effet, Suzuki propose son tout premier modèle de voiture 100 % électrique : la Suzuki e-VITARA. Ce SUV associe un design moderne à des technologies avancées, tout en répondant aux exigences environnementales actuelles.

Disponible avec différentes configurations de batterie et de transmission (deux roues motrices ou transmission intégrale ALLGRIP-e), il illustre la volonté de Suzuki de proposer une offre électrique polyvalente et adaptée à différents usages.

Quelle borne de recharge utiliser ?

Comme pour toutes les voitures électriques, plusieurs options de recharge sont proposées :

  • À domicile : cela requiert l’installation d’une borne dédiée. En plus d’être pratique, cette solution est parfaitement économique pour un usage quotidien. Selon la puissance (7 à 22 kW), il faut compter entre 5 et 7h pour une charge complète.

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  • Borne connectée avec application mobile
  • Programmation de la recharge
  • Recharge à l’énergie solaire, si panneaux photovoltaïques

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  • Borne non connectée
  • Plug et charge sans programmation
  • Accès sécurisé par badge
  • Bornes de recharge rapide sur autoroutes de 100 kW et plus : prévoir environ 25 minutes pour récupérer 20 à 80 % de l’autonomie de la batterie de 61 kWh du eVITARA.VITARA‑VITARA.
  • Bornes publiques standards : avec une puissance de 3,7 kW, compter près de 8 à 9 heures pour une recharge de 20 à 80 % sur une borne AC classique, idéale pour la nuit ou une utilisation domestique.

Une gamme hybride déjà installée

Même si le Suzuki eVITARA marque l’entrée du constructeur dans le tout électrique, Suzuki dispose déjà d’une large gamme de véhicules hybrides, qui répond à des besoins variés en matière de consommation et d’émissions.  

La technologie hybride chez Suzuki prend plusieurs formes :

  • Hybrid SHVS (système hybride léger) qui assiste le moteur thermique pour réduire la consommation sans nécessiter de recharge externe.
  • Hybrid auto‑rechargeable, où la batterie se recharge en roulant sans prise extérieure.
  • Hybride rechargeable (PHEV), qui offre une autonomie supplémentaire en mode électrique et permet de parcourir plusieurs dizaines de kilomètres en 100 % électrique. 

Quelques modèles d’hybrides proposés par Suzuki :

  • Suzuki Across PHEV : autonomie électrique jusqu’à 98 km en cycle WLTP ;

  • Suzuki Swace Hybrid : hybride auto-rechargeable permettant des phases de roulage en mode électrique à basse vitesse, sans autonomie 100 % électrique WLTP certifiée.

La diversité de ces motorisations témoigne de l’engagement de Suzuki à proposer des solutions intermédiaires entre le thermique classique et le tout électrique, permettant à chaque conducteur de trouver un modèle adapté à son usage tout en réduisant sa consommation et ses émissions

Suzuki confirme son engagement dans une mobilité plus responsable, tout en restant fidèle à ses fondamentaux : simplicité d’utilisation, fiabilité mécanique et polyvalence. Le e-VITARA marque le point de départ d’une gamme électrique appelée à s’étoffer progressivement.

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Rédactrice passionnée, je relève chaque jour le défi de transmettre une information claire et fiable. Ma mission : vous proposer des contenus de qualité sur la mobilité électrique et la rénovation énergétique, pour vous aider à mieux comprendre les enjeux de la transition écologique.

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