







à partir de 1 099€ TTC*
* Soit 1 599 € TTC livré et installé avant déduction du crédit d'impôt (500 €)
Installer ma borneLes points forts
Installation en maison (intérieur ou extérieur)
Crédit d'impôt de 500 € (particuliers)
Lecture des heures creuses
Accès sécurisé par badge
Valeurs indicatives pour recharger de 20 à 80 % votre batterie avec une borne paramétrée à 7,4 kW de puissance, sur une installation électrique de type monophasé (protection 32A).
Citroën ë-C3 44 kWh (322 km en cycle WLTP)
7,4 kW
Puissance de charge
3h36
Temps de charge
Renault Scénic 60 kWh (430 km en cycle WLTP)
7,4 kW
Puissance de charge
4h54
Temps de charge
Télécharger le guide utilisateur
Nom du produit | IZI by EDF 7,4 kW |
Tension et courant assigné | 230 V AC – 32 A |
Mode de charge | Mode 3 (accélérée) |
Puissance de charge | 7,4 kW |
Point de charge | 1 |
Gestion de la charge | Délestage de puissance dynamique via la TIC (Télé-Information Client) ou via l'installation compteur de modulation de puissance (Power Sensor) |
Accès à la charge | Autorisation de charge par badge RFID (borne livrée avec 3 badges) |
Z.E. Ready | Oui |
Fixation | Murale |
Type de prise | Prise de type 2S |
Protections électriques | Disjoncteur 1P+N 6-10kA courbe C - 40A 1 module Bloc différentiel 1P+N 40A 30mA haute immunité |
Alimentation | Monophasé : 3G10mm2 (Ph + N + T) |
Comptage | Non fourni – possibilité d’installer en amont dans le tableau un système de mesure de la consommation de la borne |
Degré de protection IP et IK | IP54 – IK10 |
Matériau | Plastique Norme 5VA retardant Flamme |
Plage de température de fonctionnement | -35°C à +55°C |
Voyant de charge | Bandeau lumineux d’état de la charge (LED 3 couleurs) |
Poids | 5 kg |
Dimensions | 315 mm (largeur) x 460 mm (hauteur) x 135 mm (profondeur) |
Normes –Certifications | ISO-14443A/B et ISO-15693 ISO 19092 NFC (ISO/IEC 18092 – ISO /IEC 21481) |
Certifications du produit | CE, CB |
Garantie | 2 ans + 1 an(2) |
Fabricant | Vestel |
Lieu de fabrication | Turquie |
IZI by EDF vous propose un accompagnement de A à Z à partir de de 1 599 € TTC (soit 1 099 € TTC crédit d'impôt déduit), comprenant :
Attention, le prix est susceptible d'évoluer selon votre projet (notamment en cas d'éloignement de la borne au compteur et au tableau électrique, en cas d'installation électrique triphasée, ou de complexité de l'installation).
La borne IZI by EDF 7,4 kW est compatible avec les installations électriques en monophasé (230 V).
La majorité des logements étant en monophasé, vous pouvez vérifier la configuration de votre installation électrique en consultant votre disjoncteur principal.
S'il indique 230 V, votre installation est de type monophasé et la borne IZI by EDF 7,4 kW est idéale. S'il indique 400 V, votre installation est de type triphasé. Dans ce cas, la borne IZI by EDF 22 kW, plus puissante, semble plus adaptée.
Le crédit d’impôt couvre 75 % des dépenses engagées, dans la limite de 500 € par borne installée. Cette aide est exclusivement réservée aux particuliers, sans condition de ressources.
Pour en bénéficier, vous devez déclarer, dans votre déclaration de revenus, le montant des dépenses réglées l’année précédente pour l’achat et l’installation de votre solution de recharge (facture acquittée à l’appui). Cette déclaration se fait dans la rubrique dédiée aux travaux réalisés dans votre résidence principale (ou secondaire), au titre des dépenses liées à la transition énergétique.
Oui, la borne IZI by EDF 7,4 kW est compatible avec la plupart des véhicules électriques. La borne utilise du courant alternatif et dispose d’un connecteur de type 2, conforme à la norme européenne. Elle est donc adaptée à la majorité des modèles vendus sur le marché européen, tels que ceux des marques Peugeot, Renault, Tesla, Mini, BMW, Dacia, Skoda, Volkswagen, et bien d’autres.
Quelques rares exceptions concernent d’anciens modèles de véhicules électriques, en particulier japonais, équipés d’un connecteur CHAdeMO. On retrouve notamment dans ce cas certaines Nissan Leaf, Peugeot Partner, Citroën C-Zero ou Lexus UX.
Non. Même avec de bonnes bases en électricité, l’installation d’une borne de recharge d’une puissance supérieure à 3,7 kW doit impérativement être réalisée par un professionnel qualifié.
Et cela présente plusieurs avantages :
TVA réduite à 5,5 % : En faisant appel à un professionnel pour la fourniture et la pose, vous bénéficiez directement d’une TVA réduite à 5,5 %, contre 20 % si vous achetez le matériel seul. Il est donc plus avantageux de confier votre projet à un installateur, qui vous fournira également la borne.
Crédit d’impôt de 500 € : Pour être éligible à cet avantage fiscal (récupérable l’année suivante via votre déclaration), l’intervention d’un professionnel qualifié IRVE est obligatoire.
Sécurité garantie : Avec IZI by EDF, l’installation comprend la mise en place d’un tableau électrique dédié à la borne, assurant sa protection et son isolement des autres circuits de votre habitation.
Gain de temps et sérénité : Les installateurs du réseau IZI by EDF maîtrisent parfaitement le matériel et les normes en vigueur. Un conseiller IZI by EDF suit part ailleurs votre projet jusqu’à la mise en service de votre borne, et reste disponible en cas de questions ou de problèmes techniques.
La capacité de charge maximale d'un véhicule électrique est définie par le constructeur automobile et ne peut être modifiée, même en branchant le véhicule sur une borne d'une charge supérieure.
En courant alternatif (AC) à la maison, une Dacia Spring 27,4 kW appelle jusqu'à 6,6 kW de puissance maximale quand une Tesla Model 3 appelle une puissance maximale de 11 kW.
La borne IZI by EDF 7,4 kW appelle une puissance maximale de 7,4 kW (en monophasé) pour recharger votre voiture électrique.
A la maison, votre compteur électrique doit en théorie autoriser une puissance souscrite supérieure à la puissance de votre borne, de préférence 9 kVA pour une borne 7,4 kW, afin d'exploiter le plein potentiel de puissance de votre borne.
Le délestage de la borne est facilitée soit par le raccordement filaire de la borne à la TIC de votre compteur Linky, soit par l'intégration d'un module - simulateur de TIC - dans votre tableau électrique. Ce dispositif permet de surveiller la quantité d'énergie consommée instantanément par votre borne lors de la recharge, tout en maintenant la puissance totale de votre installation électrique souscrite.
Imaginons que votre machine à laver, vos radiateurs électriques et vos plaques à induction électrique soient tous en marche simultanément. Dans cette situation, le délestage intervient pour temporairement réduire la puissance de votre borne… Avant que la puissance n’augmente de nouveau.
La fonctionnalité RFID (Identification par Radio Fréquence en anglais) donne la possibilité d'utiliser ou de restreindre l'accès à votre borne IZI by EDF. Le système RFID permet d'identifier l'utilisateur de la borne possédant une carte.
Pour verrouiller ou déverrouiller la borne, il suffit de maintenir le badge à moins de 5 cm du chargeur.
A l’installation, le chargeur est fourni avec 3 cartes RFID.
IZI by EDF est partenaire de Vestel. Fondée en 1984, Vestel est une entreprise turque d'électroménager et d'électronique grand public. Les bornes de recharge sont fabriquées en Turquie.
Les bornes Vestel co-brandées IZI by EDF sont une exclusivité IZI by EDF, paramétrées sur-mesure pour répondre aux besoins de nos clients.
(1) Protections électriques fournies avec la borne (par IZI by EDF) : en monophasé, un tableautin électrique avec disjoncteur 1P+N 6-10kA courbe C -40A et un module Bloc différentiel 1P+N 40A 30mA haute immunité.
(2) 1 an de garantie commerciale offerte en plus des 2 ans de garantie légale de conformité.
(3) Une visite technique est programmée lorsque l’état de votre installation électrique le nécessite (tableau ancien, vétuste, non sécurisé) sur recommandation de votre conseiller IZI by EDF.
(4) IRVE signifie Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques.