Vous prenez souvent l’autoroute pour parcourir de longues distances ? Conduire une voiture électrique peut s’avérer compliqué avec une batterie qui s’épuise vite. Pour éviter les arrêts fréquents liés à la recharge, les constructeurs automobiles continuent d’innover. Avec une seconde batterie qui s’attèle à la voiture comme une remorque, il devient aujourd’hui possible de doubler l’autonomie d’une voiture électrique. Cette technologie française en cours de développement devrait être accessible au public dès 2024.
Comment augmenter l’autonomie d’une voiture électrique grâce à une batterie externe ?
Toutes les voitures électriques ne sont pas des Tesla assurant plus de 500 km d’autonomie. Une Renault Zoé, petite citadine plus accessible à un large public, offre une autonomie de seulement 200 km en contrepartie. Si ces capacités suffisent amplement pour des trajets quotidiens, ils sont peu compatibles avec un départ en vacances.
Pourtant, une batterie externe peut prendre le relai de la batterie intégrée dans votre voiture électrique pour en augmenter l’autonomie considérablement.
Utile pour les trajets longs, la batterie externe sur remorque recharge la batterie de la voiture électrique en temps réel pendant que vous roulez. Une batterie externe de 85 kWh pourrait ainsi offrir 450 km d’autonomie supplémentaire à une petite voiture.
Pourquoi installer une remorque avec batterie intégrée ?
La remorque Tender : une batterie sur roue
En France, la batterie sur remorque se concrétise, notamment avec l’invention de l’EP Tender par une start-up française. Cette deuxième batterie présente de nombreux avantages au développement de l’électromobilité :
- Pour des raisons de coûts de construction, la plupart des voitures électriques embarquent des batteries non compatibles avec la recharge rapide. Sa généralisation en est d’autant plus compliquée.
- Faire des pauses sur la route pour recharger la batterie de son véhicule prend du temps.
- Le concept d’une batterie sur remorque permet de :
- Réserver à l’avance une batterie chargée
- De la laisser s’atteler automatiquement au véhicule en moins de deux minutes
- De doubler l’autonomie du véhicule
- De désengorger les stations de recharge
- De parcourir de plus longues distances
- D’acheter un petit véhicule moins cher qu’une grosse voiture, adapté à la ville, mais pouvant aussi servir pour partir en week-end ou en vacances.
Une opportunité pour les entreprises
Une remorque avec batterie intégrée serait aussi une solution pour les entreprises devant électrifier leur flotte automobile tout en proposant des véhicules électriques permettant de parcourir de longues distances à leurs salariés.
D’ici 2024, ce type de remorque avec batterie intégrée devrait exister à la vente et à la location longue durée. L’objectif serait aussi d’équiper les stations de recharge, sur les autoroutes notamment. Il suffirait alors d’emprunter une remorque ou d’échanger de remorque selon les besoins.
Carburer à l'électrique n'a jamais été aussi IZI !
J'installe une borneQuelle voiture électrique peut tracter une remorque ?
De nombreux modèles de voiture électrique sont homologués pour tracter une remorque, parmi lesquels :
- L’Audi e-tron
- La BMW i4, iX3
- La Citroën Spacetourer
- La Hyundai Ioniq 5
- La Kia EV6
- Les Mercedes EQA 4Matic, EQC
- L’Opel Zafira-e
- Les Skoda Enyaq iV 60, iV 80X
- Les Tesla Model 3, Y, X
- La Volvo XC40 Recharge
- La Volkswagen ID.4
La gamme de voitures électriques pouvant tracter une remorque s’élargit tous les ans. Sachez toutefois qu’il est interdit d’installer une boule d’attelage sur un modèle non homologué pour tracter une remorque. La mise en danger engendrée vous expose :
- À un raccourcissement de la garantie de la voiture
- À des dommages non couverts par les assurances en cas d’accident.
