Vous venez d’acquérir une Tesla et cherchez une borne Tesla pour recharger votre véhicule électrique ? A défaut d’installer une borne de recharge à domicile, les solutions de recharge accessibles au public restent indispensables pour faire le plein d’énergie. Reste à savoir combien vous coûtera la recharge de votre voiture sur un superchargeur Tesla. Eléments de réponse avec IZI by EDF.
Quel est le prix d’une recharge sur un superchargeur Tesla ?
Si la recharge à domicile s’avère être la solution la plus économique, recharger votre véhicule électrique sur un superchargeur Tesla vous fera surtout gagner du temps.
La promesse d’un superchargeur ? Recharger environ 80 % de vos batteries en 30 minutes seulement, grâce à une puissance d’appel élevée, jusqu’à 250 kW pour les modèles de borne les plus puissants.
Les superchargeurs les plus récents atteignent 250 kW de puissance (de leur nom, superchargeurs « V3 »). Les stations de recharge Tesla sont toutefois encore majoritairement équipées de bornes de 150 kW de puissance (superchargeurs « V2 »).
Le prix d’une recharge sur un superchargeur Tesla est généralement compris entre 0,34 €/kWh et 0,51 €/kWh… Contre environ 0,20 €/kWh sur une borne à domicile avec option heures creuses (entre 22h et 6h) et environ 0,25 €/kWh en option base sans heures creuses (tarif réglementé de l’électricité fixé au 1er avril 2024).
Rechargez votre véhicule électrique à domicile
Installez une borne de recharge à domicile avec IZI by EDF et rechargez en heures creuses à prix éco !
Pour justifier de tels écarts de prix, Tesla applique plusieurs politiques tarifaires :
👉 Des avantages tarifaires à la recharge pour les conducteurs de Tesla ainsi que les conducteurs d’autres véhicules électriques ayant souscrit à un abonnement à la supercharge (12,99€/mois), dans certaines stations éligibles. Des tarifs plus élevés sont en revanche appliqués aux conducteurs d’autres véhicules électriques sans abonnement Tesla.
👉 Des tarifs dégressifs en heures creuses afin d’inciter à moins recharger en dehors des périodes de tension. Dans la plupart des stations de recharge, Tesla applique une différenciation tarifaire de 00h à 16h (heures creuses), puis de 16h à 20h (heures pleines). Certaines stations très prisées pratiquent également des heures dites très creuses, de 23h à 04h notamment, et, des heures dites très pleines de 12h à 23h.
| Horaires de recharge | Prix d’une recharge Tesla |
| 00h – 16h (heures creuses) | 0,34 € – 0,46 €/kWh |
| 16h – 20h (heures pleines) | 0,38 € – 0,51 €/kWh |
| Frais d’inactivité* | 0,50 € – 1 €/minute |
*Des frais d’inactivité sont appliqués pour tout conducteur occupant l’un des superchargeurs alors que son véhicule est totalement chargé.
Source : https://www.tesla.com/
👉 Des tarifs différenciants d’une station de recharge à l’autre, avec des écarts de prix relativement importants, y compris dans une même région. Le prix est ajusté selon le marché de l’énergie (prix du kWh).
En Île-de-France, dans les Yvelines (78), la recharge à Vélizy coûte par exemple moins cher en heures très creuses (0,26 €/kWh de 23h à 4h00) ou plus cher en heures très pleines (0,59 €/kWh de 12h à 23h) qu’à Buchelay tout près de Mantes-la-Jolie (0,38 €/kWh en heures creuses de 00h à 16h à et 0,42 €/kWh en heures pleines de 16h à 20h).
On note donc un écart du simple au double d’une plage horaire à l’autre, et une différence de prix de la recharge de l’ordre de x1,5 entre deux stations du même département.
Quelles voitures sont compatibles avec un superchargeur Tesla ?
Jusqu’en 2021, les superchargeurs Tesla étaient exclusivement réservés aux conducteurs propriétaires de véhicules Tesla. Or depuis 2022, la marque a rendu les superchargeurs accessibles à tous, à tout modèle de véhicule hybride rechargeable ou électrique, d’autres marques.
Pour garantir une meilleure compatibilité totale,Tesla a équipé ses bornes de prises Combo CCS développés sur de nombreux véhicules électriques commercialisés en France. Les câbles de recharge des bornes sont à l’origine conçus pour les véhicules Tesla. Ils ont tendance à être trop courts pour les véhicules d’autres marques.
Avant de vous brancher, vérifiez que votre voiture électrique puisse supporter une charge rapide. De nombreux modèles sont bridés, comme la Dacia Spring (30 kW de puissance en appel maximum). Concrètement, vous pourrez recharger votre véhicule sur un superchargeur, sans toutefois jamais atteindre 150 kW ou 250 kW.
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique sur un chargeur Tesla ?
A ce stade, vous vous demandez vraisemblablement quelle solution privilégier pour recharger le plus rapidement possible et au prix le plus économique ? Sachez que la recharge en extérieur – sur voirie – et la recharge à domicile sont deux solutions complémentaires.
👉 Plus la borne est puissante, plus rapide est la recharge. Un superchargeur accessible au public en libre service est par définition la solution idéale pour les longs trajets, sur autoroute par exemple. Un superchargeur de 250 kW permet de récupérer 275 km en 1/4 d’heure.
👉 Les charges dites accélérées, réalisées à domicile, sont quant à elles idéales pour un usage quotidien (pour des courtes distances et des trajets domicile travail). En l’état, une borne de recharge 22 kW permet de récupérer une vingtaine de kilomètres en 15 minutes.
Les charges rapides – de 150 à 250 kW chez Tesla – ne sont rendues possibles qu’en courant continu, sur voirie. Les charges accélérées – jusqu’à 22 kW ne sont possibles qu’en courant alternatif, à domicile.
Faites le plein d’énergie à domicile
Avec IZI by EDF, installez une borne de recharge 7,4 à 22 kW en maison individuelle.
Où trouver une borne Tesla accessible au public ?
Vous conduisez une Tesla et cherchez à la recharger rapidement et le plus proche de chez vous ? Grâce à l’application Tesla téléchargeable gratuitement sur iOS ou Android, consultez en temps réel la disponibilité des bornes de recharge Tesla via la carte interactive de l’application mobile.
Tesla possède également un réseau de bornes de recharge à destination, implantées dans des lieux tels que les hôtels, les restaurants et les centres commerciaux. Cependant, il est important de noter que ces infrastructures sont des bornes de 7,4 à 22 kW, et non des superchargeurs.
Combien de stations de recharge Tesla sont disponibles ?
Jusqu’à présent, la marque Californienne cherchait avant tout à améliorer l’autonomie de ses voitures électriques.
Aujourd’hui, le fabricant de voitures électriques va plus loin et propose des solutions de recharge à domicile et sur voie publique. Tesla compte à ce jour près de de 180 stations de recharge en France avec plusieurs centaines de superchargeurs.
Dans le monde, Tesla recense non loin de 50 000 superchargeurs, soit le plus grand réseau mondial de recharge rapide.
En janvier 2024, la plateforme Chargemap rend public son classement 2023 des meilleurs réseaux de recharge en Europe. Le réseau de superchargeurs Tesla est classé numéro 1 (classement établi sur 390 000 avis des utilisateurs de Chargemap du 20/04/23 au 31/12/23).
Vos autres questions sur la recharge Tesla
Je ne conduis pas une Tesla, puis-je tout de même brancher mon véhicule sur une borne Tesla ?
Oui. Néanmoins, pour les véhicules non-Tesla, le câble d’un superchargeur est avant tout conçu pour les Tesla. Il peut être parfois trop court.
Est-il nécessaire de recharger une voiture Tesla sur une borne Tesla ?
Non. Il n’est pas indispensable de recharge votre véhicule Tesla (Models 3, Y, S ou X) sur une borne de la marque Tesla. Sachez qu’une borne de recharge en accès libre d’un autre opérateur est tout est à fait envisageable (Izivia, Ionity, Electra, Allego, Fastned entre autres).
En principe, les bornes de recharge accessibles au public sont toutes compatibles avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables du marché.
