Recharger ma voiture électrique

Chez IZI by EDF, nous préférons parler de coût de l'accompagnement. Nos clients sont accompagnés de A à Z dans leur projet (définition, conseil, devis, fourniture de la borne, installation, SAV). Le produit est ainsi indissociable de l'installation.

Pour vous donner toutefois un ordre d'idée des prix exercés chez IZI by EDF, nous tenons compte de votre situation (particulier en maison individuelle, syndic et particuliers pour une copropriété, entreprise pour un établissement ou pour équiper le domicile de collaborateurs) :

• Si vous habitez en maison, une borne de recharge livrée, installée et sécurisée coûte à partir de 1 099 € TTC (après déduction du crédit d'impôt de 500 €), soit 1 599 € TTC avant déduction du crédit d'impôt (1).
• Si vous résidez une copropriété (immeuble d'habitat collectif par exemple), le projet est pensé au global pour embarquer plusieurs copropriétaires souhaitant installer une borne de recharge. L'installation fait l’objet d’un devis au cas par cas, selon le type de parking de la copropriété et la solution de recharge envisagée par les copropriétaires.
• Si vous représentez une entreprise et souhaitez équiper le parking de votre établissement (maximum de 2 bornes) ou équiper le domicile de vos collaborateurs, IZI by EDF vous accompagne sur-mesure. Là encore, l’installation des bornes fait l’objet d’un devis au cas par cas.
  

Oui, plusieurs aides financières sont encore disponibles pour soutenir votre projet d’installation de borne(s) de recharge, selon que vous soyez un particulier ou une entreprise.

• Pour les particuliers résidant en maison individuelle, un crédit d’impôt de 500 € est disponible pour la fourniture et la pose d’une borne de recharge par un professionnel qualifié en IRVE. La TVA est réduite à 5,5 % sur le matériel et l’installation.

• Pour les particuliers résidant en copropriété, les dispositifs sont les mêmes qu’en maison, à savoir : le crédit d’impôt de 500 € par borne de recharge et la TVA à 5,5  % . Vous pouvez en plus bénéficier du programme Advenir qui vous aide à hauteur de 600 € HT pour l'installation d’une borne individuelle et jusqu’à 1660 € HT pour une borne partagée. Le programme soutient par ailleurs l’infrastructure collective que doit supporter votre copropriété pour raccorder l’ensemble des points de recharge à l’électricité. Advenir finance 50 % des dépenses liées à l'infrastructure collective, plafonnées à 8000 € HT jusqu’à 100 places de parking (puis 75 € HT par place de parking supplémentaire).

• Pour les entreprises, le programme Advenir vous soutient. Mais attention, le montant des primes Advenir est variable d’un projet à l’autre, selon l’utilisation et la puissance des bornes de recharge. Le dispositif est par ailleurs réservé à un certain profil d’entreprise (sont uniquement éligibles les entreprises de services de l’automobile et les entreprises de location de véhicules de courte durée).

Une borne de recharge éligible au crédit d'impôt "doit être doté[e] d'une capacité à moduler la puissance appelée ou à programmer la recharge du véhicule électrique" d'après le site officiel de l’administration française. 

Toutes les bornes du catalogue IZI by EDF sont en l'occurrence éligibles au crédit d'impôt, si vous êtes un particulier. C’est le cas de la borne Schneider Charge 7-22 kW, la borne IZI by EDF 7,4 kW et la borne IZI by EDF 22 kW.

Il est courant d'opposer la recharge lente à la recharge rapide, en oubliant de mentionner qu'il existe une charge accélérée idéale pour recharger un véhicule électrique à domicile.

• La recharge dite lente comprend la recharge depuis une prise domestique classique (2,3 kW - 10A) ou depuis une prise renforcée (3,7 kW - 16A). Ces appareillages fonctionnent à la maison en courant alternatif (AC). Leur usage est réservé pour la recharge de véhicules aux batteries de faible capacité (comme les véhicules hybrides rechargeables). Ces dispositifs sont en revanche moins adaptées aux véhicules électriques. Pour recharger une voiture électrique de 50 kW de 20 à 80 %, prévoir un temps de recharge d'environ 8h30 sur une prise renforcée et 13h40 sur une prise domestique (données variables selon le modèle du véhicule).
• La recharge accélérée désigne une charge plus rapide que la recharge sur prise (car 2x plus puissante), à partir de bornes de recharge 7,4 à 22 kW - 32A fonctionnant en courant alternatif (AC). C'est la solution de recharge à privilégier à domicile pour faire le plein d'énergie en quelques heures. Pour recharger une voiture électrique de 50 kW de 20 à 80 %, prévoir un temps de recharge d'environ 4h15 sur une borne 7,4 kW - 32A.
• La recharge rapide ou à haute puissance désigne enfin des bornes de recharge d'une puissance supérieure à 22 kW et fonctionnant en courant continu (DC). Pour l'heure en France, les bornes les plus puissantes peuvent atteindre 350 kW (on parle aussi de superchargeurs) permettant une recharge en quelques minutes seulement. Impossible d’installer de tels dispositifs chez vous, compte tenu de leur puissance, mais sont réservés à un usage partagé sur voirie, autoroute, parking privé.

Plusieurs paramètres sont à prendre en compte pour choisir la borne de recharge qui répond le mieux à vos besoins :

• La puissance. L'installation électrique de votre logement est déterminante dans le choix de borne. Une installation monophasée vous orientera vers une borne d'une puissance de 7 kW ; une installation triphasée vers une borne d'une puissance comprise entre 9 et 22 kW.
• Le pilotage (par application mobile). Si certaines bornes sont très simples d'utilisation, sans interface de pilotage, et permettent de lancer la charge du véhicule simplement en branchant le câble de recharge, d'autres bornes sont à l'inverse connectées. Par application mobile, la recharge peut être programmée aux horaires de votre choix, pour optimiser non seulement votre temps, mais aussi le coût de la recharge (aux heures creuses par exemple).
• L'emplacement prévu pour la borne. Toutes les bornes du catalogue IZI by EDF sont adaptées aux environnements intérieurs et extérieurs. Certains modèles présentent toutefois une meilleure robustesse aux T°C extrêmes positives et négatives. Ce paramètre est d'autant plus important si vous prévoyez d'installer votre borne sur une façade plein Sud et particulièrement exposée au soleil.
• L'authentification. Si certains modèles de borne sont sécurisés par carte RFID, d'autres modèles sont authentifiables via l'application mobile avec lesquels ils fonctionnent.

Pour recharger un véhicule électrique dans un parking d'une copropriété, il y a ceux qui optent pour le droit à la prise : un projet individuel pour une seule place de stationnement (offre non délivrée par IZI by EDF). 

Il y a aussi ceux qui préparent l’avenir et envisagent une solution collective pour tout ou partie des résidents d’une copropriété. IZI by EDF vous accompagne dans le déploiement d'une solution connectée ou en colonne horizontale.

Entreprise ou gestionnaire de flotte automobile en entreprise, IZI by EDF vous accompagne et installe vos bornes de recharge en entreprise (TPE/PME) sur le parking de votre établissement ou au domicile de vos collaborateurs.