Comme de nombreux Français ayant récemment fait l'acquisition d'un véhicule électrique, vous souhaitez désormais installer une borne de recharge à domicile, pour recharger chez vous en tout sérénité. Cependant, comment être certain de choisir la solution de recharge adaptée à votre installation électrique ? Quelle borne pour voiture électrique installer en monophasé et en triphasé ? IZI by EDF vous détaille les options qui s’offrent à vous.
Quelle borne de recharge installer en monophasé ?
Comme plus de 9 logements sur 10, vous vivez dans une maison en monophasé ? Bonne nouvelle, les bornes de recharge ont été conçues pour répondre à un usage quotidien, en courant alternatif (AC), sans compromettre l'utilisation d'autres équipements électriques.
🔍 A lire : bornes de recharge AC et DC : quelles différences ?
Pour un logement en monophasé, la règle est simple, la borne de recharge appelle en puissance au maximum 7,4 kW. Au-delà, considérez que la borne est adaptée au triphasé.
Attention toutefois, certains modèles de borne sont dites évolutives de 7 à 22 kW. Elles sont compatibles aussi bien dans un logement en monophasé qu'en triphasé. L'installateur de la borne est dans ce cas tenu de paramétrer la borne au moment de la pose, selon le type d'installation électrique qu'il y a chez vous.
Si votre alimentation est en monophasé, il est conseillé d'opter pour une puissance souscrite supérieure à la puissance de la borne, c'est-à-dire de 9 kVA ou 12 kVA maximum. Si votre abonnement électrique ne couvre que 6 kVA (= 6 kW), sachez que votre borne de recharge restera en l'état fonctionnel, mais ne pourra pas appeler en puissance plus de 6 kW.
Pour augmenter votre puissance souscrite, contactez votre fournisseur d'énergie. Attention l'abonnement risque de vous coûter plus cher.
Quelle borne de recharge installer en triphasé ?
Si vous habitez une maison ancienne en triphasé, rassurez-vous les fabricants de bornes ont aussi adapté leurs modèles au triphasé en courant alternatif (AC), pour un usage domestique, sans risque de disjoncter toute l'installation.
Pour faire simple, les bornes de recharge en triphasé proposent une puissance de 9 kW, 11 kW ou 22 kW. et permettent d'appeler une puissance jusqu'à 3 fois plus élevée qu'en monophasé. Une borne triphasée permet par conséquent de recharger un véhicule électrique jusqu'à 3x plus rapidement.
Rechargez votre voiture électrique à domicile avec IZI by EDF !
Conseils, visite technique, installation de la borne monophasée ou triphasée, SAV... IZI by EDF vous accompagne de A à Z.
Temps de recharge d'une voiture électrique sur une borne monophasée / triphasée
Plus vous roulez, plus il vous faudra recharger rapidement et fréquemment vos batteries. L'avantage avec une borne triphasée, c'est que votre temps de recharge est considérablement réduit : par 3 si vous installez une borne triphasée 22 kW par rapport à une monophasée 7,4 kW.
Voici quelques l'autonomie récupérée en moyenne sur votre véhicule (moyenne pouvant varier d'un modèle de véhicule à l'autre), après une heure de recharge :
- Prise renforcée de 3,7 kW : environ 15 km/heure de recharge ;
- Borne de 7,4 kW : environ 30 km/heure de recharge ;
- Borne de 11 kW : environ 60 km/heure de recharge ;
- Borne de 22 kW : environ 120 km/heure de recharge.
Si de prime abord il peut être très avantageux d'opter pour une borne en triphasé (pour le gain de temps de recharge du véhicule), l'intervention risque cependant de vous coûter plus cher que pour du monophasé. Une installation électrique en triphasée est plus complexe qu'en monophasé et le matériel plus coûteux !
Pour passer en triphasé, l’intervention d'un électricien professionnel est requise.
Comment reconnaître une installation électrique monophasée de triphasée ?
Si vous venez d'acquérir un nouveau logement, votre vendeur vous a forcément renseigné sur le type d’installation électrique. Par défaut, le diagnostic électrique le stipule, remis lors de l'acte de vente.
Autrement, vous pouvez aussi directement vous rendre face à votre disjoncteur d'abonné (disjoncteur principal du logement). Il indique le voltage correspondant à une installation monophasée ou triphasée :
- 440 V si vous êtes en triphasé ;
- 250 V si c’est du monophasé.
La borne monophasée suffit généralement pour un usage domestique, car elle est simple à installer et plus économique. La borne triphasée, plus puissante, permet une recharge plus rapide, mais son installation est plus complexe. Le choix dépend donc de vos besoins de recharge et du type d'installation électrique existante chez vous.
🔍 A lire : peut-on installer une borne DC de recharge ultrarapide chez soi ?
Carburer à l'électrique n'a jamais été aussi IZI !
Rédactrice Web chez IZI by EDF, ma mission est de vous proposer des contenus de qualité et à jour sur les dispositifs de recharge pour véhicules électriques et les travaux de rénovation électrique.
