10 conseils futés pour choisir une borne de recharge

Prix d’une borne, puissance d’appel, authentification de la borne, éligibilité aux aides… De nombreux paramètres rentrent en jeu au moment de comparer plusieurs bornes de recharge. Comment choisir une borne et surtout quelle solution de recharge répond le plus à vos besoins ? IZI by EDF vous met sur la piste en vous dévoilant 10 conseils futés pour choisir la meilleure borne de recharge.

1. Comparer les prix des bornes de recharge

Ce n’est un secret pour personne, le prix est généralement le premier critère étudié lorsqu’on se renseigne sur un produit. De la sorte, vous pourriez plus rapidement amortir votre investissement !

Mais encore faut-il comparer ce qui est comparable : le prix de la borne seule, le prix des protections électriques, le prix de l’installation par un professionnel, et ainsi de suite. Il existe différents tarifs pour différents produits et différentes prestations.

Pour comparer le marché des bornes de recharge, IZI by EDF vous conseille de prêter attention à plusieurs points :

• Le coût TTC du matériel et de l’installation. Chez IZI by EDF, notre accompagnement est complet et comprend la borne, le matériel de protection électrique, une visite technique préalable à domicile, l’installation par un professionnel, l’accompagnement de votre projet (du devis, à l’installation jusqu’à l’assistance SAV).
• La puissance de la borne de recharge : à domicile, les bornes présentent généralement une puissance comprise entre 7 kW (pour les installations monophasées) et 22 kW (pour les installations triphasées). Naturellement, plus une borne est puissante et plus elle coûte cher.
• Les caractéristiques et options du produit selon le modèle (la borne peut être connectée avec application mobile, livrée avec un badge d’authentification, compatible avec des panneaux photovoltaïques, etc.). Les options peuvent plus ou moins faire varier le prix du produit.
• La qualité du service et la notoriété de l’entreprise à qui vous confiez les clés de la fourniture et de l’installation de la borne. Comme pour n’importe quelle prestation, les tarifs varient d’une entreprise à l’autre.

2. S’assurer de l’éligibilité de la borne aux aides

Un modèle de borne à prix attractif a retenu votre attention ? Assurez-vous à présent que le modèle soit bien éligible au crédit d’impôt.

Le crédit d’impôt est égal à 75 % du montant des dépenses et limité à 500 € par système de charge pilotable.

Attention pour l’obtenir, plusieurs conditions sont requises :

• La fourniture et l’installation de la borne : le crédit d’impôt de 500 € ne peut être perçu que si la borne est fournie et installée par un même professionnel qualifié IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques).
• Le pilotage de la borne : cela signifie que la borne doit être dotée d’une capacité à moduler la puissance appelée ou à programmer la recharge du véhicule électrique.
• Le logement concerné par l’installation : la borne de recharge peut être installée au choix dans votre habitation principale ou votre résidence secondaire. Cette dernière ne doit toutefois pas être affectée à la location, même saisonnière.

Découvrez nos bornes de recharge éligibles au crédit d’impôt !

500 € crédit d’impôt déduit

Vestel EVC04 7-22 kW

Borne et installation, à partir de

1 099€ TTC

Voir ce produit

500 € crédit d’impôt déduit

Schneider Charge 7-22 kW

Borne et installation, à partir de

1 399 € TTC

Voir ce produit

3. Définir ses besoins de recharge

Plus puissante qu’une prise de courant (2,3 kW) et qu’une prise renforcée (3,7 kW), une borne (7,4 kW à minima) permet de recharger relativement rapidement son véhicule électrique. A juste titre, on dit qu’une borne est une solution de recharge accélérée par rapport à une prise, solution de recharge lente.

Concrètement, une borne permet de récupérer 50 à 180 km d’autonomie par heure de recharge, selon la puissance (7,4 à 22 kW) et selon le modèle de véhicule, ou plus exactement selon la capacité de la batterie.

Comparativement, la prise de courant renforcée (3,7 kW), comme la prise green’up, ne permet de récupérer que 30 km par heure de recharge. Pour recharger complétement votre véhicule à partir d’une prise, il faudra donc être patient et attendre plusieurs heures.

Solution de recharge	Autonomie récupérée par heure de recharge	Autonomie récupérée d’une Fiat 500e 42 kWh	Autonomie récupérée d’une Peugeot e-208 50 kWh
Borne 22 kW	150 à 180 km/h	168 km/h	159 km/h
Borne 7,4 kW	50 à 60 km/h	57 km/h	54 km/h
Prise renforcée 3,7 kW	25 à 30 km/h	28 km/h	27 km/h

4. Vérifier la puissance souscrite du domicile

En installant une borne de recharge à domicile, il est normal de se demander si l’infrastructure de recharge est compatible avec d’autres usages domestiques : l’utilisation de radiateurs électrique, d’un chauffe-eau, du four et de plaques de cuisson.

Pour faire fonctionner votre borne de recharge ainsi que l’ensemble de vos appareils électroménagers, vous devez vous assurer que la puissance souscrite de votre abonnement en électricité soit supérieure – en kilovoltampères (kVA) – à la puissance de la borne en kilowatts (kW) :

• Pour exploiter les pleines capacités d’une borne monophasée qui appelle une puissance de 7,4 kW, il est recommandé d’avoir à la maison une puissance souscrite de 9 kVA.
• Pour une borne triphasée de 11 kW, il est conseillé d’avoir une puissance souscrite de 12 kVA.
• Pour une borne 22 kW, une puissance souscrite de 24 kVA devrait suffir.

🔍 A lire : faut-il choisir une borne monophasée ou triphasée ? Le câble de recharge doit-il être monophasé ou triphasé ?

Si tous vos appareils électriques fonctionnent en même temps à la maison, un système de délestage permettra le moment venu de réduire la puissance d’appel de votre borne. On vous en parle juste après.

5. Associer un système de délestage à la borne

Pour ne pas compromettre vos usages courants à la maison (chauffage électrique, cuisson électrique, eau chaude sanitaire…) et ne pas faire disjoncter l’installation électrique, les installateurs de bornes procèdent à une installation bien spécifique :

• Soit le raccordement de la borne au compteur électrique Linky, via la TIC (Télé-Information Client). Ainsi, le compteur intelligent mesure les consommations électriques au sein du logement – au demeurant prioritaires sur l’utilisation d’une borne de recharge – et puissance souscrite disponible pour recharger un véhicule électrique.
• Soit la pose d’un module de type délesteur (appelé aussi simulateur de TIC) dans le tableau électrique. Ce module est installé sur les anciens compteurs (électroniques et électromécaniques) et lorsque l’installation filaire au compteur – de tout type – n’est pas envisageable pour des contraintes de distance. Le module mesure alors au même titre que le compteur les consommations du logement et la part abonné restante pour faire fonctionner la borne.

En clair, ces dispositifs permettent le délestage de la borne, c’est-à-dire de réduire temporairement la puissance de charge, en fonction des autres besoins au sein du logement.

Voyez cet exemple. Si vous chauffez votre maison à l’électrique, cuisinez à l’électrique et lancez en même temps une machine à laver (en somme, 3 appareils énergivores), le délestage permet de réduire temporairement la puissance d’appel de votre borne, selon la puissance disponible sur votre compteur électrique. 

6. Installer une borne connectée avec application mobile

Les bornes connectées ont ces dernières années fleuri sur le marché de la recharge électrique. Et pour cause, une borne pilotable par application mobile présente de nombreux avantages :

• Planifier la recharge de votre voiture électrique, selon votre rythme de vie (recharger par exemple la nuit en heures creuses ou le soir, au retour du travail).
• Suivre vos consommations d’électricité. La recharge d’une voiture électrique a forcément un coût. Grâce à l’application, vous pouvez visualiser vos consommations en kilowattheures (kWh) et vos dépenses en euros (€).
• Consulter vos sessions de recharge. Certaines applications permettent de consulter en temps réel votre recharge. De la sorte, vous pouvez anticiper le nombre d’heures qu’il vous reste à recharger.
• Connaître votre empreinte carbone. Certaines applications mobiles calculent les émissions de CO2 évitées grâce à la recharge électrique (par rapport à un véhicule thermique). Pratique, l’application apporte une connaissance supplémentaire pour mesurer votre impact sur la planète et le réduire en conséquence.

7. Sécuriser l’installation électrique

Vous avez pour projet d’installer une borne de recharge à domicile ? Prudence, on ne pose pas une borne de recharge comme on remplace un simple radiateur électrique.

L’installation d’une borne requiert des compétences spécifiques en électricité (la norme électrique NF C 15-100) et en systèmes de recharge. L’installation doit être confiée à un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques).

Pour installer une borne à votre domicile, l’installateur IRVE procède en plusieurs étapes :

• 1

  Le contrôle de conformité de l’installation électrique, notamment du tableau électrique principal du logement et de la valeur de la terre. Dans le cas d’un tableau vétuste, il est recommandé de procéder à un remplacement aux normes (NF C 15-100).

• 2

  L’installation d’un tableau électrique divisionnaire (secondaire) dédié à la borne uniquement, comprenant les protections électriques requises : différentiel, disjoncteur(s), câblage.

• 3

  L’installation de la borne de recharge à l’emplacement à la fois le plus pratique pour la recharge de votre véhicule et le plus pratique pour le raccordement électrique (au compteur et au tableau électrique).

• 4

  La mise en service de la borne de recharge connectée (avec application mobile) ou standard. L’installateur vérifie avec vous que tout fonctionne et que votre voiture électrique charge correctement.

8. Définir le mode d’authentification de la borne

Vous installez une borne de recharge à domicile et craignez que n’importe qui puisse utiliser votre borne en votre absence ? Pour palier ce problème, les fabricants ont conçu des bornes sécurisées :

• Par carte RFID (identification par radio-fréquence). Seul le (ou les) détenteur(s) du badge peut activer la borne et déclencher la charge du véhicule électrique.
• Par clé. Même logique que pour le badge ; seul l’utilisateur qui détient la clé peut déverrouiller la borne et recharger un véhicule électrique.
• Par application mobile. Avec l’installation d’une borne connectée, il suffit d’associer la borne à l’application dédiée. Sur l’interface, il est possible de verrouiller ou déverrouiller l’accès à la borne.

9. Choisir l’emplacement du chargeur

Maintenant que vous maîtrisez les principaux points de comparaison d’une borne de recharge, passons à l’installation de votre solution de recharge.

Si vous confiez la pose à un professionnel (ce qui est vivement conseillé), l’emplacement peut être déterminant : 

• Pour votre confort et pour recharger le plus simplement possible chez vous, à portée de main, par exemple depuis le garage attenant à votre maison.
• Pour le coût de l’installation et du matériel. Plus la distance est grande entre la borne de recharge et le point de raccordement électrique, plus le coût augmente. Inversement, plus l’écart est réduit entre la borne, le compteur et le tableau électrique, plus l’installation est simplifiée.
• Pour préserver au maximum votre borne de recharge. Les bornes sont conçues pour résister aux intempéries et aux chocs (indices IP et IK) et peuvent être installées aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Néanmoins, dans les régions ensoleillées ou lorsque le logement est exposé au Sud, il est préférable d’opter pour un emplacement à l’ombre.

🔍 A lire : tout savoir sur la borne de recharge murale.

10. Privilégier un fabricant (de bornes) fiable

Certaines marques de bornes ne vous sont probablement pas inconnues. Et pour cause, de nombreux fabricants de matériel électrique et électronique ont ces dernières années fait le pari de la mobilité électrique en développant plusieurs gammes de bornes. C’est notamment le cas des fabricants Legrand, Schneider Electric ou encore Hager.

Chez IZI by EDF, notre catalogue est exclusivement composé de marques fiables vérifiées par la Recherche et Développement (R&D) d’EDF. Les bornes de notre catalogue sont à minima garanties 2 ans, et 3 ans pour certains modèles.

🔍 A lire : maintenance d’une borne de recharge : ce qu’il faut savoir

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