Comparatif carte recharge voiture électrique : comment choisir le meilleur modèle ?

Lorsque vous optez pour une voiture électrique, il est légitime de s’intéresser aux cartes de recharge. En effet, de nombreux éléments sont à prendre en compte pour faire le bon choix. Cela dépend notamment de l’environnement (ville ou campagne), du type de trajet et des habitudes de conduite…

Tableau comparatif des cartes de recharge de voiture électrique

Cartes de recharge	Nombre de bornes accessibles	Abonnement	Tarification de la recharge	Prix du badge	Support application mobile
Pass IZIVIA	Environ 500 000 à 600 000 bornes en France et en Europe	Facultatif	Option payante à partir de 2 €/mois	15 €	Oui
Chargemap Pass	Environ 600 000 bornes en Europe	Optionnel	Tarif fixé par l’opérateur de la borne (kWh ou session), consultable à l’avance	Entre 14,90 € et 19,90 €	Oui
Plugsurfing Card	Environ 800 000 bornes en Europe	Non	Tarif du réseau de recharge + éventuels frais de service	Actuellement à 19,90 €	Oui
Shell Recharge	Plus de 250 000 bornes de recharge publiques en Europe	Non	Dépend du réseau utilisé avec parfois des frais supplémentaires	Généralement gratuit	Oui
Freshmile Pass	Plus de 650 000 points de charge publiques à travers toute l’Europe	Non	Frais variables définis par l’opérateur de la borne	4,99 €	Oui
Electra	Réseau Electra (bornes rapides)	Non	Tarif propre au réseau Electra	–	Application uniquement
TotalEnergies	Bornes du réseau TotalEnergies	Non	Tarif défini par TotalEnergies selon la borne et l’offre souscrite	–	Application uniquement
Ionity Passeport	Réseau Ionity (bornes rapides sur autoroutes)	Oui	Tarif préférentiel Ionity selon formule	–	Application uniquement

Différents modèles de cartes de recharge

Bien que le paiement par carte bancaire ou via application mobile se développe, les cartes de recharge pour voiture électrique ou badges RFID restent un moyen d’accès largement utilisé pour les bornes publiques.  Elles correspondent à des cartes de paiement permettant :

• D’accéder à un grand nombre de réseaux avec un seul badge (grâce à l’itinérance) ;
• De démarrer une recharge rapidement sans manipulation complexe ;
• De centraliser les factures et l’historique des recharges ;
• De bénéficier, selon les cas, de conditions tarifaires spécifiques.

Il existe différents modèles de cartes de recharge sur le marché :

Pass IZIVIA

 Grâce à ses accords d’itinérance avec plusieurs opérateurs, le pass IZIVIA permet d’accéder à un large réseau de bornes. Il est accessible en France et dans toute l’Europe.

Cette carte peut être utilisée sur les bornes publiques urbaines et sur certains axes routiers. Il n’est pas nécessaire de souscrire un abonnement.

Quelques caractéristiques du pass IZIVIA :

• Nombre de bornes accessibles : plusieurs centaines de milliers
• Abonnement : facultatif
• Tarification : dépend du réseau de recharge utilisé
• Prix du badge : 15 € (puis tarif en fonction de l’opérateur)

Chargemap Pass

Considérée comme l’une des références en France, la Chargemap Pass est une carte de recharge pour voiture électrique populaire et très répandue.

Ce badge est associé à une application qui recense les bornes de recharge ainsi que leurs caractéristiques, mais aussi les avis, commentaires, photos pour évaluer l’accessibilité et la fiabilité des bornes.  

Il donne accès à de nombreux réseaux européens et propose des filtres, un planificateur d’itinéraires, une fonction de paiement sur certaines bornes. Pour ce qui est des tarifs, ils varient selon les opérateurs et peuvent différer d’une borne à l’autre.

Quelques caractéristiques du Chargemap pass :

• Nombre de bornes accessibles : plus de 950 000 points de charge en Europe
• Abonnement : optionnel
• Tarification : le prix de la session de recharge ou du kWh est fixé par l’opérateur de la borne. Il est consultable à l’avance.
• Prix de la carte : entre 14,90 et 19,90 €

Plugsurfing Card

La carte Plugsurfing est utilisable sur un grand nombre de réseaux européens. Elle est associée à une application mobile permettant de consulter les tarifs.

• Nombre de bornes accessibles : environ 800 000 bornes en Europe
• Abonnement : aucun
• Tarification : prix du réseau + éventuels frais de service
• Prix du badge : actuellement à 19,90 € (offres promotionnelles parfois proposées)

Les coûts exacts sont indiqués dans l’application avant chaque recharge.

Shell Recharge (NewMotion)

Avec cette carte de recharge pour véhicule électrique, vous pouvez bénéficier d’un réseau de partenaires partout en France, notamment sur les grands axes et dans les zones urbaines. Son application mobile permet également de localiser les points de recharge, consulter les tarifs, lancer et payer une recharge sans badge.

Quelques caractéristiques :

• Nombre de bornes accessibles : plus de 250 000 bornes de recharge publiques en Europe
• Abonnement : aucun
• Tarification : dépend du réseau utilisé, avec parfois des frais supplémentaires
• Prix du badge : généralement gratuit

Freshmile Pass

Cette carte de recharge pour voiture électrique permet d’accéder à de nombreux réseaux partenaires en France et en Europe. Elle fonctionne sans abonnement.

Quelques caractéristiques de ce badge :

• Nombre de bornes accessibles : plus de 650 000 points de charge publiques à travers toute l’Europe
• Abonnement : aucun
• Tarification : définie par le réseau de la borne. Des frais fixes sont parfois applicables.  
• Prix du badge : 4,99 €

Alternatives aux cartes de recharge physiques

En complément des cartes de recharge physiques, il existe des applications mobiles permettant de recharger une voiture électrique sans utiliser de badge RFID. Ces applications donnent accès à certaines bornes publiques via un paiement dématérialisé, directement depuis un smartphone. Parmi les solutions reposant sur une utilisation exclusivement via application figurent notamment :

• Electra : application dédiée au réseau Electra permettant de lancer et payer une recharge rapide directement depuis le smartphone.
• TotalEnergies : permet d’accéder aux bornes du réseau TotalEnergies, de consulter les tarifs et de payer une recharge via mobile.
• Ionity Passeport : offre destinée à l’utilisation des bornes rapides Ionity, généralement situées au niveau des autoroutes.

Comment choisir une carte de recharge pour voiture électrique ?

Pour faire le bon choix, nous vous conseillons de vérifier plusieurs éléments :

• Le nombre de bornes accessibles en itinérance,
• La présence ou non d’un abonnement,
• Les frais fixes (badge, frais de session),
• La lisibilité des tarifs avant recharge,
• La couverture géographique du réseau, en particulier la présence de bornes à proximité de votre domicile ou de vos trajets quotidiens

En effet, il est inutile de souscrire à un opérateur si aucune borne n’est disponible dans un rayon d’environ 50 km autour de chez vous.

Il est également possible d’utiliser des cartes complémentaires afin de couvrir différents usages (trajets quotidiens, longs déplacements, recharge occasionnelle).

Les cartes de recharge ne fixent pas systématiquement le prix du kWh. Dans la majorité des cas :

• Le tarif est défini par l’opérateur de la borne (collectivité, réseau privé, opérateur autoroutier, etc.),
• La carte agit comme un moyen d’identification et de facturation,
• Le prix peut être exprimé au kWh, à la minute, à la session, ou sous forme mixte.

Certaines cartes appliquent également :

• Des frais de service,
• Des frais fixes par recharge.

Les montants indiqués dans ce comparatif sont donc indicatifs et susceptibles d’évoluer selon la borne, la puissance de charge (AC ou DC) et la localisation.

Le marché des cartes de recharge pour voiture électrique est très varié, avec des différences majeures entre les acteurs, les réseaux accessibles, les modèles tarifaires. Les principales distinctions concernent la présence d’un abonnement, le prix du badge et les éventuels frais appliqués lors de la recharge. A noter que notre comparatif n’est pas exhaustif. En effet, vous pouvez retrouver d’autres opérateurs comme Vattenfall, Enel X, EVBox …