Le véhicule électrique, quelles économies ?

L’achat d’une voiture électrique représente une véritable transition écologique, mais c’est aussi une occasion d’effectuer des économies significatives sur le long terme. Malgré un coût d’achat initial sensiblement  élevé, les coûts d’exploitation d’un véhicule électrique sont nettement inférieurs à ceux d’un véhicule à essence ou diesel. De la consommation de carburant à la maintenance, en passant par les aides gouvernementales, rouler en électrique peut fortement alléger votre budget.

Une voiture électrique plus chère à l’achat ?

La question du prix d’un véhicule électrique par rapport à un véhicule thermique est relativement récurrente. Mais la réponse n’est pas si simple et doit prendre en compte l’ensemble des dépenses associées à la possession d’un véhicule : carburant, entretien, assurance et même dépréciation.

Coût d’une voiture électrique vs thermique

Lors de l’achat d’un véhicule neuf, le coût initial d’une voiture électrique est bien souvent plus élevé que celui d’un modèle thermique équivalent. Cependant cette différence tend à diminuer grâce aux avancées technologiques et à l’augmentation de la production. En effet, d’après le bureau d’études Bloomberg New Energy Finance (BNEF), le coût des batteries, qui représentent une part importante du prix total d’une voiture électrique neuve, a chuté de 89% entre 2010 et 2020. Il devrait continuer à diminuer, ce qui devrait rendre les véhicules électriques de plus en plus accessibles.

De plus, pour encourager la transition vers une mobilité plus propre, de nombreux pays proposent des aides financières pour l’achat d’un véhicule électrique. En France, par exemple, le bonus écologique peut aller jusqu’à 6 000 euros pour l’achat d’un véhicule neuf 100% électrique. Une aide qui permet de compenser en partie le coût initial plus élevé. Le bénéfice économique d’une voiture électrique se fait aussi sentir sur le long terme, notamment en matière de consommation d’énergie et d’entretien. Les voitures électriques consomment en effet moins d’énergie et nécessitent moins de maintenance que leurs homologues à essence ou diesel, ce qui peut générer d’importantes économies sur la durée de vie du véhicule.

Découvrez notre sélection de bornes de recharge !

Wallbox Copper SB 7,4-22 kW

à partir de

1 869,08€ TTC

Produit livré et installé

Voir ce produit

IZI by EDF 7,4 kW

à partir de

1 469,27€ TTC

Produit livré et installé

Voir ce produit

Hager Witty Start 7,4 kW

à partir de

1 538,90€ TTC

Produit livré et installé

Voir ce produit

Quand une voiture électrique devient-elle rentable par rapport à une essence ?

Le point de rentabilité d’une voiture électrique par rapport à une essence dépend de plusieurs facteurs, tels que le prix d’achat initial, le coût du carburant, l’usage du véhicule et la distance parcourue chaque année. En moyenne, les estimations suggèrent qu’une voiture électrique pourrait devenir rentable après 5 à 8 ans d’utilisation, en tenant compte du coût du carburant et de l’entretien. Cependant, pour ceux qui parcourent de grandes distances chaque année, la rentabilité peut être atteinte plus tôt. Par exemple, considérant le coût moyen de l’électricité et du carburant en France, si vous parcourez 15 000 kilomètres par an, vous pourriez économiser environ 800 euros par an sur le coût du carburant en choisissant une voiture électrique par rapport à une voiture thermique. Par ailleurs, l’écart de prix à l’achat entre les voitures électriques et les voitures à essence tend à se réduire, ce qui pourrait rendre les voitures électriques rentables encore plus rapidement à l’avenir.

Quel bonus écologique en 2023 ?

Le bonus écologique permet aux personnes voulant investir dans une voiture électrique, de bénéficier d’une aide pouvant aller jusqu’à 7 000 €. Le véhicule doit fonctionner exclusivement à l’électricité (ou à l’hydrogène) et son coût d’acquisition doit être inférieur à 47 000 €. Le montant de l’aide est fixé à 27 % du coût d’acquisition toutes taxes comprises du véhicule. Le bonus est plafonné à 5 000 € et peut être augmenté de 2 000 € pour les personnes ayant un revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 14 089 €.

Consommation : la voiture électrique plus économique à l’usage

Si l’on s’intéresse au coût d’utilisation d’une voiture électrique par rapport à une thermique, la balance penchera majoritairement en faveur de l’électrique. En prenant en compte les coûts d’énergie, d’entretien et les avantages fiscaux, l’électrique se révèle souvent plus économique sur le long terme.

Carburant : la rentabilité d’un plein électrique par rapport à l’essence et diesel

Le carburant est sans conteste l’un des postes de dépense les plus élevés pour tout propriétaire de véhicule thermique. Comparer ce coût avec celui d’une recharge électrique met en lumière l’un des principaux avantages financiers de la voiture électrique.

Pour une voiture à essence ou diesel, prenons une consommation moyenne de 6 litres aux 100 kilomètres et un prix du litre à environ 1,90 euro. Pour parcourir 100 kilomètres, cela reviendrait à un coût de carburant d’environ 11,40 euros.

Pour une voiture électrique, la consommation moyenne est de 15 kWh aux 100 km. Supposons un coût moyen du kWh à 0,20 euro (tarif réglementé EDF en juin 2023), la recharge pour parcourir la même distance reviendrait à environ 3 euros sur une borne de recharge à domicile.

Il est donc clair que, kilomètre par kilomètre, l’électricité représente un coût bien inférieur au carburant traditionnel. Il est toutefois important de noter que le coût de l’électricité peut varier en fonction de l’heure de la journée, du fournisseur et du lieu de recharge. De plus, la consommation réelle d’électricité peut varier en fonction de la conduite et des conditions météorologiques.

Malgré ces variations, la recharge électrique reste nettement plus économique que le plein de carburant traditionnel. C’est un facteur majeur qui contribue à la rentabilité globale des véhicules électriques sur le long terme.

Quel est le coût moyen pour recharger voiture électrique ?

Nous l’avons vu, recharger une voiture électrique revient nettement moins cher que de faire le plein d’un véhicule thermique. Cependant, le coût de la recharge dépend aussi de la taille de la batterie du véhicule et du coût du kWh.

Reprenons comme base un coût du kWh d’électricité à 0,20 euro (prix du tarif réglementé EDF en juin 2023), sur une borne de recharge pour particuliers, examinons deux exemples concrets. Une voiture électrique de taille moyenne, telle que la Renault Zoe, possède généralement une batterie de 52 kWh. Pour recharger une batterie de 0% à 100%, le prix de recharge à domicile serait d’environ 10,40 euros (52 kWh * 0,20 euro).

Pour une voiture électrique plus grande, comme une Tesla Model 3 avec une batterie de 75 kWh, le coût d’une recharge complète serait d’environ 15 euros (75 kWh * 0,20 euro).

Entretien : l’avantage de l’électrique

Un avantage majeur de la voiture électrique se trouve dans la simplicité de son moteur et de ses composants. Par exemple, l’huile moteur, les filtres à huile, les filtres à air, les courroies de distribution, les bougies d’allumage et l’échappement ne font pas partie d’une voiture électrique. 

Moins de pièces signifie moins coûts d’entretien. Un véhicule électrique nécessite principalement l’entretien de ses pneus, de ses freins et de son système de refroidissement pour la batterie. Par ailleurs, comme le freinage régénératif permet de ralentir le véhicule en utilisant le moteur, les freins d’une voiture électrique ont tendance à durer plus longtemps.

La maintenance des batteries s’est considérablement améliorée au fil des ans. La plupart des constructeurs offrent aujourd’hui de longues garanties sur leurs batteries – souvent jusqu’à 8 ans ou 160 000 kilomètres. Selon l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME), les coûts d’entretien d’une voiture électrique peuvent être jusqu’à 30 % inférieurs à ceux d’une voiture à essence ou diesel de taille comparable.

Quelques autres économies grâce au VE

Au-delà de la voiture en elle-même, la voiture électrique vous fait réaliser des économies sur d’autres postes de dépenses. Afin de promouvoir la mobilité électrique, certaines communes mettent en place des initiatives comme la gratuité du stationnement pour les véhicules électriques, la mise à disposition de bornes de recharge en accès gratuit … D’autres petits avantages qui allègent votre budget global et vous rendent la vie plus facile.

Comment optimiser son budget voiture électrique ?

La voiture électrique se montre particulièrement attractive si vous pensez à quelques astuces qui réduisent vos coûts :

• Installer une solution de recharge à domicile : selon votre type d’usage, la recharge en voirie peut être indiquée, mais avoir un équipement chez vous reste la solution la plus économique : une fois l’équipement installé, vous ne payez que l’électricité consommée.
• Souscrire un contrat de fourniture d’électricité adapté, avec une option Heures Creuses : vous rechargez votre voiture pendant la nuit, en bénéficiant de tarifs avantageux.

Sachez aussi que la voiture électrique fait l’objet de différentes aides à l’achat. Si le prix reste un frein trop important, vous pouvez aussi opter pour la location longue durée affranchi du prix d’achat de la voiture, vous ne payez que votre utilisation. A la fin du bail, pas d’inquiétude sur la valeur résiduelle et la revente de votre voiture : c’est le loueur qui s’en occupe !