Bonus écologique et voiture électrique : l’état des lieux

De nombreux automobilistes souhaitent passer à des déplacements zéro émission. Cependant, le prix des voitures électriques reste un frein certain à la nécessaire transition écologique. Ainsi, depuis quelques années, le gouvernement multiplie les mesures pour encourager l’achat de voiture électrique. Parmi les incitations on retrouve le bonus écologique. Dernières annonces, barème en cours, montants du bonus, conditions d’accès et aides complémentaires : IZI by EDF dresse l’état des lieux du bonus écologique.

Une mesure phare pour faciliter l’achat d’un véhicule moins polluants

Créé en 2020, le système de bonus écologique fait partie des aides clefs pour démocratiser l’usage de la voiture électrique particulière.

La lutte contre le réchauffement climatique devient une priorité collective. Cela impose notamment de revoir nos modes de déplacements. Partagées par le plus grand nombre, les préoccupations écologiques font de la voiture électrique un atout majeur pour limiter les gaz à effet de serre.

Des offres de voitures électriques toujours plus nombreuses

Par ailleurs, les arguments en faveur de la motorisation électrique s’étoffent. Plus propre sur les routes, la voiture électrique séduit de plus en plus de conducteurs. Elle s’avère aussi rentable à l’usage : coût de la recharge bien inférieur à un plein et entretien limité. En même temps, les constructeurs rivalisent d’innovations pour améliorer les performances des modèles électriques : plus d’autonomie et temps de recharge records.

Toutefois, il reste encore des efforts à fournir pour arriver à la fin des voitures thermiques programmée d’ici 2040. En effet, il faut compter au minimum 20 000 € pour acquérir une voiture électrique neuve. Par ailleurs, le marché de l’occasion reste encore timide.

Bonus automobiles et autres aides

Ainsi, le gouvernement propose différentes aides et subventions pour faire baisser le prix des voitures électriques et hybrides rechargeables. Parmi elles, on retrouve la prime à la conversion, la prime au retrofit, et bien sûr le bonus écologique : une prime versée par l’État lors de l’achat d’un véhicule électrique, hybride rechargeable ou d’un camion électrique. Sous conditions, la prime peut atteindre 6 000 €. Un vrai coup de pouce pour encourager la mobilité électrique.

N’hésitez pas à faire appel aux experts du réseau IZI by EDF pour installer la borne de recharge adaptée à votre voiture électrique et hybride rechargeable.

Le montant du bonus écologique maintenu jusqu’à fin décembre

Quel bonus écologique en 2022 ?

Le bonus écologique a pour objectif annoncé de renforcer l’attractivité des voitures électriques. En 2021, le gouvernement a accordé plus de 260 000 bonus écologiques, soit l’équivalent d’1 milliards d’euros. Par ailleurs, les délais de livraisons à rallonge minent l’ensemble des constructeurs. En cause principale, la pénurie mondiale de semi-conducteurs indispensables à la fabrication des batteries. Cet incident a incité les pouvoirs publics à allonger la date pour bénéficier du taux maximal.

Bonus ecologique jusqu’à quand ?

Au printemps 2022, le ministre de l’économie annonce la baisse du bonus écologique à compter du 1^er juillet. Revirement le 30 juin : une annonce reporte le barème actuel jusqu’à fin 2022. La baisse de 1000€ prévue attendra quelques mois. Une bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs.

Ce sursis du bonus écologique s’explique par différentes raisons. Tout d’abord, même si les ventes progressent, il reste du chemin à parcourir pour respecter les engagements. En, effet on est encore loin de la baisse de 50% du taux d’émission de gaz à effet de serre voulue pour 2030. Ainsi, le maintien du bonus écologique affirme la volonté de généraliser la voiture électrique.

Bonus écologiques : les conditions pour en bénéficier

Comment fonctionne le bonus écologique ?

Pour rappel : le bonus écologique peut se déduire directement lors de l’achat, le concessionnaire avance alors le montant et se charge des démarches. Dans d’autres cas, l’acheteur se fait rembourser le montant de son bonus écologique via une demande en ligne après la vente. La demande reste valide 6 mois.

L’attribution du bonus écologique se fait sous certaines conditions et il reste plafonné.

Bénéficier du bonus écologique de 6 000 euros

Pour commencer, le montant dépend du prix de l’achat. Le prix du véhicule 100% électrique reste en dessous de 47 000 € : vous bénéficiez du bonus écologique à son maximum de 6000 €. Si la voiture coûte entre 47 000 et 60 000 €, le bonus baisse à 2000 €. Au-delà de 60 000 € pas de prime à l’achat. Notez que pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion, le bonus est de 1000€.

Puis, une fois la prime versée, le véhicule ne peut être vendu l’année qui suit ou avant d’avoir parcouru 6 000 km. Pour l’heure, la baisse de 1000 € sur l’ensemble du barème entre en vigueur début janvier 2023.

Des aides pour compléter le bonus écologique

En 2021, un véhicule vendu sur cinq entre dans la catégorie des voitures électriques et ont pu profiter du bonus écologique. Mais il faut encore accentuer les efforts. Ainsi, d’autres aides financières existent et peuvent compléter le bonus écologique.

Qu’est-ce que la prime à la conversion ?

Selon vos conditions de revenus, la prime à la conversion permet de bénéficier d’une aide jusqu’à 5000€ pour l’achat d’un véhicule moins polluant. Elle est alors attribuée lors de la mise à la casse d’un ancien véhicule essence ou diesel. De plus, certaines régions ou collectivités territoriales délivrent des aides spécifiques pour passer à la mobilité électrique, en plus de la prime à la conversion.

Le rétrofit : une alternative aux aides à l’achat

Il existe aussi d’autres alternatives comme la prime au rétrofit ou les aides associées aux cas de locations longue durée. Enfin, l’installation d’une borne de recharge bénéficie d’une TVA réduite sur le devis et un crédit d’impôt de 300€.

Les experts du réseau IZI by EDF vous accompagnent dans votre transition écologique en vous conseillant sur la solution de recharge qui correspond à vos besoins.