Vous avez pour projet d’acheter ou de louer un véhicule hybride ? Mauvaise nouvelle, l’acquisition d’une hybride n’est plus subventionnée comme c’était le cas il y a encore quelques années. Alors existe-t-il encore des aides financières pour l’achat d’une voiture hybride rechargeable ou non rechargeable ? IZI by EDF fait pour vous le point.
Le bonus écologique est supprimé pour les véhicules hybrides
Depuis le 1er janvier 2023, le bonus écologique n’est plus compatible avec l’achat de véhicules hybrides rechargeables et non rechargeables.
A compter du 2 décembre 2024, seules les voitures particulières électriques et à hydrogène (ou un mix des deux énergies) sont éligibles au coup de pouce de l’Etat.
Plusieurs arrêtés en 2023 puis en 2024 avaient déjà restreint les véhicules électriques au bonus écologique : prix du véhicule inférieur à 47 000 € TTC, poids du véhicule inférieur ou égal à 2 400 kg, véhicule ayant obtenu le score environnemental requis par l’Ademe.
🔍 A lire également : la baisse du montant du bonus écologique en 2025.
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Fin de la prime à la conversion pour les voitures hybrides
La prime à la conversion a été supprimée en fin d’année 2024 (ou plus exactement à compter du 2 décembre 2024) pour tout type de véhicule : hybride et électrique. Si vous venez d’acheter ou compter faire l’acquisition d’une hybride, vous ne pouvez donc plus prétendre à cette aide.
Pour rappel, la prime à la conversion (ou prime à la casse) est une aide financière à destination des conducteurs se séparant d’un véhicule thermique ancien Crit’Air 3 ou plus (voiture ou camionnette diesel ou essence) pour acquérir un véhicule peu polluant, qu’il soit neuf ou d’occasion.
Jusqu’en 2024, le montant de la prime à la casse variait selon votre revenu fiscal de référence et le type de véhicule (voiture particulière ou camionnette).
Pour simplifier les informations qui vont suivre, nous ne retenons ici que les primes valables en 2024 pour l’achat d’une voiture particulière hybride (Crit’air 1, rechargeable ou non rechargeable essence Euro 5 et 6).
👉 3 000 € de prime si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 7 100 €.
👉 3 000 € de prime si votre revenu par part est inférieur à 15 400 € et que vous parcourez plus de 30 km pour votre trajet domicile travail, ou plus de 12 000 km par an dans le cadre de votre activité professionnelle (vous êtes alors considéré comme un « gros rouleur »).
👉 500 € de prime si votre revenu par part est inférieur à 15 400 € mais que vous n’êtes pas considéré comme un « gros rouleur ».
Ces montants n’ont plus aucune valeur en 2025.
Des aides locales au compte-gouttes pour les véhicules hybrides
Quelques aides locales sont encore disponibles en régions (Occitanie, Grand Est, Auvergne Rhône-Alpes, Normandie, Hauts-de-France, etc.), dans certaines villes et intercommunalités comme celle du Grand Paris.
La Métropole du Grand Paris aide par exemple les particuliers à financer l’acquisition d’une voiture hybride, sous conditions (revenu fiscal de référence de l’acquéreur, prix du véhicule, caractéristiques du véhicule, etc.).
Pour obtenir des détails précis et vérifier votre éligibilité, il est conseillé de contacter votre mairie ou votre collectivité territoriale.
Enfin, pour rappel, les véhicules hybrides ne sont pas éligibles à la surprime ZFE-m (zone à faibles émissions mobilité). Cette aide réservée aux véhicules 100 % électriques ou à hydrogène a été supprimée à compter du 2 décembre 2024.
Suppression de l’exonération fiscale pour les professionnels
En 2024, les véhicules hybrides achetés par des professionnels bénéficiaient d’une exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS). En 2025, les règles changent. L’exonération est supprimée et la TVS est remplacée par 2 taxes : la taxe annuelle sur les émissions de CO2 et la taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques.
Taxe sur les émissions de CO₂ pour les véhicules hybrides : un abattement pour les hybrides superéthanol E85
Seuls les véhicules hybrides dont la source d’énergie comprend du superéthanol E85 bénéficient d’un abattement de 40 % sur les émissions de CO₂ (sauf lorsque les émissions excèdent 250 g/km) et de 2 chevaux administratifs sur la puissance fiscale, sauf si le véhicule dépasse 12 chevaux administratifs.
Taxe sur les émissions de polluants atmosphériques : pas d’avantage fiscal pour les hybrides
La taxe sur l’ancienneté remplacée depuis 2024 par la taxe sur les émissions de polluants atmosphériques, est due pour les véhicules hybrides.
🔍 A découvrir : les micro-crédits pour financer l’achat d’un véhicule hybride.
Khadija
- 12/04/2025
Bonjour
Savez-vous un jour si ils vont remettre la prime à la conversion
Cordialement
Marine
Bonjour,
Pas à notre connaissance, étant donné les coupes budgétaires importantes sur le secteur de la mobilité électrique.
Bonne journée.
Chantal
- 07/03/2025
Bonjour
J’ai l’intention d’acheter une voiture hybride. Est-Ce que j’ai droit à une prime sachant que je me sépare d’un véhicule essence de 2002 critère 3
Mon revenu fiscal de référence est de
9901 €
Merci de votre retour
Marine
Bonjour,
Non, il n’existe à date plus d’aides/primes pour le changement d’un véhicule thermique à hybride ou même électrique. La prime à la conversion a été supprimée.
Bonne journée
Vanessa Maria
- 11/12/2024
Bonjour,
Je vais acheter une voiture hybride + non rechargeable ce vendredi.
Comment savoir si je suis éligible à cette aide ou non svp ?
A savoir que ma commande je la fais ce vendredi pour une voiture MG ZS hybrid +.
Je vous remercie d avance
Cordialement
LAURA
- 08/10/2024
Bonjour. J’ai acheté une voiture Lynk &Co 01 hybride rechargeable d’occasion avec 3500 km. J’ai le droit à des aides. Merci pour votre réponse. Et quel sont les démarches à effectuer. Merci d’avance pour votre réponse rapide.
Marine
Bonjour,
Vous êtes éligible à la prime à la conversion sous réserve que :
– vous vous sépariez d’un véhicule thermique Crit’Air 3 ou plus ancien
– vous faites l’acquisition d’une voiture hybride rechargeable d’occasion classée Crit’air 1. Je crois que c’est le cas de votre modèle, mais à vérifier de votre côté.
Les demandes sont à formuler dans les 6 mois suivant la date de facturation du véhicule, sur le site officiel du dispositif de la prime à la conversion.
Bonne journée
Gaoussou
- 21/03/2024
Bonjour, j’ai acheté un véhicule hybride non rechargeable et j’ai monté un dossier. Mais on me refuse l’aide, car l’ASP me dit que seuls les véhicules hybride rechargeables sont prise en compte dans cette aide.
Or sur votre lien « Grand Paris et aide à l’achat d’une voiture hybride », vous dites que l’on peut en bénéficier:
https://izi-by-edf.fr/blog/voiture-hybride-aides-financieres/#Quelles_autres_aides_pour_acheter_une_voiture_hybride
Comment dois je procéder ?
Mon dossier date de 3 ans
Marine
Bonjour,
Notre article n’est pas à jour et nous vous prions de nous excuser. Nous allons procéder à quelques rectifications.
Nous vous recommandons de vous rapprocher de la Métropole du Grand Paris et de son dispositif Métropole Roule Propre, car ces aides sont indépendantes des aides de l’Etat tels que le bonus écologique et la prime à la conversion.
Très bonne journée
Abdennabi
- 03/03/2024
Bonjour , je viens d’acheter un véhicule hybride neuf il ya 4,5 mois, est-ce que j’ai le droit au bonus ecologique.
Marine
Bonjour,
Je vous invite à vous renseigner en lisant notre article dédié à cette question. Le bonus a changé en 2024 (le montant et l’éligibilité). Si par conséquent votre véhicule a été acheté il y a plus de 3 mois, je vous invite à vous renseigner sur le site officiel du bonus écologique.
Très bonne journée.
Marie
- 22/01/2022
Bonjour,
On m’a voler ma voiture diesel, de de faite je dois racheter une voiture et souhaite me positionner sur une hybride.
A quelle aide ai-je le droit ?
Pascal
- 08/12/2021
J’ai acheté une toyota corolla qui est encore en w car 10 km chez peugeot es que j’ai droit à une aide je suis en il de France.
Noemie luca
Bonjour Pascal
Merci d’avoir pris le temps de nous écrire.
Si vous habitez ou travaillez dans une zone à faible émission (ZFE), où l’accès est réservé aux véhicules les moins polluants, vous pouvez bénéficier d’une surprime de 1 000 € maximum8 pour l’achat d’une voiture électrique ou hybride rechargeable.
Quelles sont les primes pour acheter une voiture électrique ?
Le montant de la prime à l’achat d’une voiture électrique dépend de votre revenu fiscal de référence (RFR)5. Si votre RFR est inférieur à 6 300 € par part, vous pouvez recevoir jusqu’à 80 % du prix d’acquisition du véhicule, dans la limite de 5 000 €. S’il est supérieur à 6 300 €, la prime est de 2 500 €6
Bonne journée de la part d’IZI by EDF !
Sylvain
- 02/12/2021
Bonjour, je souhaiterai acheter une voiture Toyota Yaris Hybride neuve d’un mantant de 24000 €
peut-on obtenir une aide de l’état.
Noemie luca
Bonjour Sylvain.
Merci d’avoir pris le temps de nous écrire.
Sur le site de TOYOTA il est mentionné : « Jusqu’à 4 000€ TTC de Prime à l’Hybride Toyota* pour toute commande d’un Toyota Highlander Hybride neuf. *Se composant de 3 000€ TTC de remise et d’une aide à la reprise de 1 000€ TTC pour la reprise d’un véhicule, selon référence au tarif conseillé en vigueur. »
Nous vous invitons tout de même à vous rapprocher de votre banque et du concessionnaire qui seront plus aptes à vous répondre.
Bonne journée de la part d’IZI by EDF !