Régulièrement, l’Île-de-France subit des pics de pollutions avec des conséquences directes sur la santé et l’environnement. Ainsi la lutte contre la pollution routière, première cause de dégradation de la qualité de l’aire à Paris, se pose comme une priorité. Depuis un certain nombre d’années, des aides financières sont accordées aux particuliers pour favoriser l’acquisition de véhicules plus propres. IZI by EDF vous dit tout sur les aides à l’achat d’un véhicule électrique en Île-de-France.
Quelle aide pour acheter une voiture électrique en Île-de-France ?
À Paris comme partout en France, la mobilité verte gagne du terrain. De plus en plus d’automobilistes font le choix d’acheter une voiture électrique plus respectueux de l’environnement. Cependant deux freins bloquent souvent l’achat d’un véhicule électrique. Le prix supérieur à celui d’une voiture thermique et la possibilité de le recharger facilement à domicile ou sur les bornes publiques.
La région Île-de-France ne propose quasiment plus d’aides pour financer l’achat d’un véhicule électrique, que ce soit pour les particuliers ou les professionnels.
👉 Si le dispositif « Véhicules propres » permettait de bénéficier jusqu’à 9 000 € d’aides via la région Île-de-France, il a malheureusement pour vous fermé le 1er décembre 2024.
Pour être éligible, les commandes de véhicules doivent être passées avant le 1er décembre, avec une facture acquittée au plus tard le 1er mars 2025. La liste des véhicules électriques éligibles est fournie par la Région Île-de-France. Le dispositif est prévu pour les particuliers ayant leur résidence principale en grande couronne francilienne, sous conditions de revenus :
- 2 250 € de prime pour un revenu de référence par part supérieur à 30 508€ ;
- 4 500 € de prime pour un revenu de référence par part compris entre 14 090 et 30 508€ ;
- 7 500 € de prime pour un revenu de référence par part compris entre 6 359 et 14 089€ ;
- 9 000 € de prime pour un revenu de référence par part inférieur ou égal à 6 358 €.
👉 Avec son dispositif « Métropole roule propre », la Métropole du Grand Paris vous aide à financer l’achat d’un véhicule propre jusqu’à 80 % du prix d’achat. Plusieurs conditions sont requises : notamment les revenus de référence fiscaux faisant varier le montant de l’aide, le coût du véhicule (47 000 € TTC maximum pour une voiture particulière), la mise à la casse d’un ancien véhicule thermique.
- Jusqu’à 6 000 € pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion électrique, hydrogène, hybride ou GNV ;
- Jusqu’à 1 400 € pour l’achat d’un 2-roues, 3-roues, quadricycle électrique ;
- Jusqu’à 500 € pour l’achat d’un Vélo à Assistance Electrique.
👉 A l’échelle nationale (et pas uniquement régionale), la prime au rétrofit est enfin toujours en vigueur avec 1 500 € et jusqu’à 5 000 € attribués pour transformer une motorisation thermique en motorisation électrique.
A ce jour, la ville de Paris n’aide plus que les professionnels pour l’acquisition d’un véhicule propre, sous conditions. Pour les particuliers, l’aide est limitée entre autres à l’acquisition de vélo cargo, triporteur, vélo avec assistance électrique.
A partir du 2 décembre 2024, les aides pour l’acquisition d’un véhicule électrique évoluent. Le montant du bonus écologique est révisé, éligible uniquement pour les voitures particulières neuves. Sont supprimés le bonus écologique pour les deux-trois roues, quadricycles motorisés, cycles et camionnettes neuves (particuliers, personnes morales), la prime à la conversion et la surprime dans les zones à faibles émissions (ZFE).

Quelles sont les autres aides pour encourager la mobilité électrique ?
Une fois qu’on cumule toutes ces aides pour l’achat d’un véhicule électrique, son prix ne dépasse plus celui d’une voiture thermique. Par ailleurs, des aides existent aussi pour faire installer des bornes de recharges individuelles ou collectives, notamment en copropriété (prime Advenir).
On trouve aussi la TVA à taux réduit, ainsi que des aides au niveau des collectivités locales.
🔎Fin du crédit d’impôt borne de recharge
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Le dispositif du crédit d’impôt borne de recharge n’est pas renouvelé en 2026 et prend fin au 31 décembre 2025. Concrètement si vous êtes un particulier, vous ne pourrez plus bénéficier d’une réduction d’impôt de 500 € pour la fourniture et l’installation d’une borne de recharge à domicile.