La transition énergétique fait évoluer les comportements pour parvenir à la neutralité carbone de nos déplacements. Ainsi, l’ensemble du secteur automobile a entamé sa conversion avec un passage programmé à la motorisation électrique. Dès lors, le pionnier de la mobilité propre Renault poursuit l‘électrification de sa gamme et s’affirme déjà comme le leader européen de la voiture électrique. IZI by EDF revient sur cette « Renaulution » en vous présentant les modèles 100% électriques et hybrides rechargeables proposés par le groupe Renault.
La marque Renault : premier constructeur de voitures électriques en Europe
L’année passée en France, une voiture neuve vendue sur cinq entre dans la catégorie voiture électrique. En effet, progressivement tous les feux passent au vert pour une démocratisation de la mobilité électrique. En plus des préoccupations environnementales, de nombreux arguments en faveur de la voiture électrique s’ajoutent à la liste : rentabilité de la recharge par rapport au plein de carburant, autonomie en hausse, recharge rapide, conduite souple et entretien limité.
Depuis plus de 10 ans, Renault innove et commercialise plusieurs modèles électriques ou en mode hybride rechargeable. Notons que cet intérêt pour la voiture électrique ne date pas d’hier avec dès les années 60 la présentation de prototypes en avance sur leur temps.
En 2023, Renault a su se hisser en haut du podium pour devenir le premier vendeur de véhicules électrifiés en Europe. Aujourd’hui, la marque au losange accentue le passage à l’électrique de l’ensemble de sa flotte avec dans son catalogue déjà 7 modèles 100% électriques et 6 en version hybride rechargeable.
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Voir ce produitZoé, Megane, Austral ou Twizy : modèles et prix de la gamme e-tech
Dès ses débuts il y a plus de 100 ans, le groupe Renault est indissociable de l’histoire de l’automobile. Pour le moment, le constructeur Français négocie avec succès le virage de l’écomobilité. Renault redouble d’efforts pour maintenir le cap et proposer demain un catalogue composé uniquement de véhicules propres.
La Zoé va être le premier modèle électrique commercialisé par Renault dès 2013. Depuis cette citadine compacte a bénéficié d’améliorations continues. Elle affiche une autonomie comprise entre 170 et 390 km. Son tarif de base commence à partir de 31 000 €.
Vient ensuite, la Twingo e-tech avec une autonomie de 190 km et un prix aux alentours de 25 000 €. La toute nouvelle Mégane e-tech présente de remarquables performances et un look unique. Cette berline qui tend vers le Cross Over offre une autonomie entre 300 et 470 km, pour un prix d’entrée de gamme fixé à 35 000 €. Selon Renault, cette Mégane permet d’économiser jusqu’à 1700 € de carburant par an et de diminuer le coût d’entretien de 23%. De quoi attiser l’intérêt de nombreux conducteurs.
On peut aussi évoquer l’atypique Twizy. Cette petite deux places taillée pour de petits trajets urbains vient directement concurrencer la Smart. Son autonomie se limite à 98 km avec un prix autour de 75 000 €. Renault a aussi électrifié ses utilitaires avec le familial Kangoo e-tech (autonomie de 260 km pour 26 000 €) ou le Renault Master ZE (200 km d’autonomie, à partir de 55 000 €).
N’oublions pas les voitures hybrides rechargeables chez Renault avec le SUV Austral (41 000 €), la Clio (23 000 €) , la Arkana (34 000 €) , le Captur ou encore la Mégane : tous disponibles dans la gamme e-tech Full Hybrid.
Tous ces modèles caracolent déjà en tête des ventes, mais Renault ne compte pas en rester là. En effet, les versions 100% électriques du Scénic et de la R5 devraient être commercialisées dès 2024.
🔍 Découvrez les autres modèles électriques Renault :
Comment financer l’achat de votre véhicule électrique Renault ?
Si la transition énergétique n’est pas encore terminée en Europe, une chose est sûre, de plus en plus de Français rouleront en voiture électrique d’ici 10 ans. Or le prix à l’achat d’un véhicule 0 émission reste encore un frein pour beaucoup d’automobilistes.
Le marché de l’occasion reste à ses débuts et doit se structurer avant d’y dénicher la bonne affaire. Certains font le choix de la location longue durée pour rouler en Renault électrifiée.
Par ailleurs, il existe différentes solutions pour faire baisser le prix d’une voiture électrique. On peut ainsi cumuler le bonus écologique, la prime à la conversion et même certains dispositifs locaux.
Pour profiter de votre voiture électrique Renault en toute sérénité, prévoyez l’installation chez vous d’une solution de recharge adaptée. A ce jour, l’installation d’une borne de recharge type Wallbox garantit des sessions rapides et sans risque. Cette intervention peut aussi bénéficier d’aides conséquentes.
