Mercedes eSprinter : quelle borne de recharge choisir ?

Le Mercedes eSprinter est un fourgon 100% électrique de 11 m³ commercialisé depuis 2020. Avec une batterie de 35 kWh utiles, la première version emporte 973 kg avec une autonomie de 119 km en cycle mixte WLTP. La batterie de 47 kWh permet à la deuxième version d’atteindre 157 km d’autonomie en abaissant la charge utile à 821 kg.

Récapitulatif des systèmes de recharge pour un Mercedes eSprinter

Type de recharge	Type de prise	Puissance maximum	Autonomie récupérée en 1 heure (*)	Temps de recharge complète (de 20% à 100%) (*)	Prix moyen TTC	Exemple de matériel	Fourni à l’achat du véhicule ?
Lente	Standard	2,3 kWh	8 km	14h30 / 19h	20 €	Prise domestique 10A	connecteur et câble
Lente	Renforcée	3 kWh	10 km	11h / 15h	150 €	Prise renforcée Hager Witty 3kW encastrée	connecteur et câble
Accélérée	Wallbox monophasé	7,4 kWh	27 / 25 km	4h30 / 6h	1000 €	Hager Witty Start à clé 7kW	connecteur et câble type 2
Accélérée	Wallbox triphasé	20 kWh	n.d. / 68 km	n.d. / 2h15	1200 €	Hager Witty Start à clé 9-22 kW	connecteur et câble type 2
Rapide	Borne courant continu	20 kWh	68 km	1h30 / 2h		Borne de recharge publique	connecteur Combo CCS
Rapide	Borne courant continu	50 kWh	115 / 118 km	0h52 / 1h10		Borne de recharge publique	connecteur Combo CCS
Rapide	Borne courant continu	80 kWh	119 (**) / 124 km	0h50 / 1h07		Borne de recharge publique	connecteur Combo CCS

Ces informations sont fournies à titre indicatif.

(*) Les deux données indiquées correspondent respectivement aux versions avec batterie de 35 ou 47 kWh.

(**) Autonomie maximale atteinte en 56 minutes.

Les prises et bornes compatibles pour une recharge à domicile

Sur une borne de recharge / wallbox

Vous souhaitez tirer profit de votre Mercedes eSprinter sans contraintes ? La meilleure solution de recharge est la wallbox, ou borne de recharge murale.

C’est le seul dispositif qui vous permet de recharger complètement votre utilitaire pendant la nuit depuis votre domicile ou vos locaux professionnels. Avec une wallbox en courant monophasé, il faut compter entre 4h30 et 7 heures au grand maximum, selon la capacité de la batterie et son niveau de charge initial.

Mieux encore, avec une wallbox en courant triphasé, la batterie de 47 kWh se recharge à une puissance de 20 kWh. Elle passe ainsi de 20% à 100% de sa capacité en moins de 2h15.

Dans tous les cas, une borne de recharge murale procure aussi un haut niveau de sécurité électrique.

Le réseau IZI by EDF est à votre disposition pour vous conseiller et pour installer une wallbox dans votre garage ou sur mur extérieur.

Sur une prise de recharge renforcée

Si vous utilisez votre Mercedes eSprinter sur de courtes distances, peut-être qu’une prise renforcée peut vous suffire.

La recharge s’effectue aussi dans de bonnes conditions de sécurité. Toutefois, elle est beaucoup plus lente. Chaque heure de recharge n’ajoutera qu’une dizaine de kilomètres d’autonomie à votre fourgon.

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Sur une prise domestique

La recharge de votre Mercedes eSprinter sur une prise standard est déconseillée. Cette solution ne doit s’envisager que comme ultime recours, à titre exceptionnel.

En effet, les risques de surchauffe sont réels. Des dommages pourraient affecter votre véhicule et votre installation électrique.

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Recharger votre Mercedes eSprinter sur les bornes de recharge publiques

Lors de vos déplacements, vous pouvez recharger votre fourgon sur la plupart des bornes de recharge publiques, disponibles dans les parkings publics, stations d’autoroute, etc.

Le chargeur en courant continu admet jusqu’à 80 kWh mais une recharge à 50kWh semble offrir le meilleur rapport coût / performance. Une heure de recharge permet de donner près de 120 km d’autonomie supplémentaire à votre Mercedes eSprinter.