Installateurs, prime, kit homologué : quel prix pour un rétrofit ?

Aujourd’hui, les voitures thermiques ont beaucoup moins de succès qu’auparavant. Il faut dire que tout est fait pour dynamiser le marché des véhicules électriques. Si vous souhaitez tout de même conserver votre voiture thermique tout en la transformant en une électrique vous pouvez vous tourner vers la transformation rétrofit. Quel est le prix d’un rétrofit ? Les experts IZI by EDF vous répondent dans cet article.

Rétrofit : de quoi s’agit-il ?

Depuis le décret du 4 avril 2020 il est possible de modifier un moteur thermique de véhicule par un moteur électrique.

Qu’est-ce qu’on appelle rétrofit ? En pratique, ce terme vient de l’anglais et se traduit par modernisation ou par rénovation. Dans les faits, il s’agit de transformer une voiture thermique en remplaçant le moteur fonctionnant au diesel ou à l’essence par un moteur électrique plus propre et respectueux de l’environnement. Cela permet à la fois de réduire ses émissions de CO2, tout en diminuant le prix du carburant en passant par des bornes de recharge.

Le propriétaire du véhicule n’a donc plus besoin de changer de voiture puisque le rétrofit permet de réaliser les modifications nécessaires sur son propre véhicule. Une fois la transformation faite, la voiture rétrofitée ne rejettera plus de CO2. Pour encadrer cette opération, rien n’est laissé au hasard. Seul un professionnel habilité peut faire un retrofit sur une voiture thermique. Ce dernier sait comment démonter les anciens composants pour les remplacer par des composants électriques. Une fois le changement fait, la voiture doit être homologuée une nouvelle fois, avec sa mise en place 100 % électrique.

Prix moyen d’un retrofit de voiture thermique

L’intérêt du rétrofit automobile

En optant pour la technique du rétrofit vous donnez un second souffle à votre voiture thermique. En plus de sa valeur sentimentale qui explique pourquoi vous ne voulez pas vous en détacher, le rétrofit est une excellente solution alternative à l’achat d’un véhicule électrique. Cela peut peser dans la balance si vous vous demandez quoi choisir entre l’achat d’un véhicule électrique neuf ou un retrofit.

Bien entendu, ce type de démarche a un coût qu’il ne faut pas négliger. Le tarif dépend de différents critères comme l’autonomie souhaitée et le modèle de la voiture. Comptez au minimum 8 000 € pour le rétrofit d’une petite voiture citadine. La fourchette de prix peut atteindre 20 000 € pour un gros véhicule, voire davantage. En effet, le rétrofit de certains véhicules thermiques très complexes peut coûter plus de 40 000 €.

Qui fait du rétrofit en France ?

Bon à savoir : l’expert qui réalise le changement de moteur doit obligatoirement être un professionnel agréé par le fabricant du kit de conversion rétrofit. En effet, ce professionnel de l’automobile se conforme scrupuleusement à ce que prévoit le kit d’installation fourni par le fabricant. Tous les fabricants de kits retrofit établissent une liste d’experts installateurs agréés. La garantie du kit retrofit varie entre 3 et 7 ans en fonction des équipements installés. De même, n’oubliez pas de prévenir votre compagnie d’assurance de cette modification, ce qui permettra d’ajuster votre contrat. Si vous ne le faites pas vous prenez le risque de ne pas être couvert en cas de sinistre.

Comment passer au rétrofit ?

Lorsque l’on souhaite transformer un ancien moteur thermique de véhicule par un modèle électrique la tentation est forte de réaliser l’opération soi-même. Pour parvenir à transformer un moteur thermique par un moteur électrique il convient d’installer un kit de retrofit homologué.

Où faire transformer sa voiture en électrique ?

La loi impose de faire appel à un professionnel qualifié pour ce type d’opération. Le spécialiste du rétrofit doit être agréé par l’UTAC (l’Organisme Technique Central du contrôle technique des véhicules). Vous ne pouvez donc pas réaliser vous-même le rétrofit de votre véhicule thermique et devez vous tourner vers cet expert automobile habilité par le fabricant du kit rétrofit. Le fabricant vous communiquera la liste des installateurs homologués. Une fois la transformation terminée, l’installateur fait parvenir un certificat attestant de la modification au fabricant du kit. Cela permet de démarrer la démarche d’homologation du véhicule.

Comment réduire le prix du rétrofit électrique ?

Comment faire pour faire baisser le prix du rétrofit ? En pratique, réaliser un rétrofit sur sa voiture thermique coûte parfois moins cher que d’acheter un nouveau véhicule électrique. Tout dépend en réalité de vos préférences. En outre, vous avez la possibilité de demander différentes aides pour passer à l’électrique (prime à la conversion, bonus écologique). La prime rétrofit est versée par l’État aux majeurs résidant en France et voulant rétrofiter leur voiture. Pour bénéficier de cette aide vous devez être propriétaire de votre voiture thermique depuis 1 an au moins et faire appel à un professionnel agréé.

Les aides pour le rétrofit en France

Le montant de la prime au retrofit électrique est de 80 % du prix d’achat, dans une limite fixée à 5 000 €. Pour en bénéficier vous devez remplir trois conditions supplémentaires :

• Percevoir un revenu inférieur ou égal à 13 489 € par année et par part (revenu fiscal de référence)
• Parcourir plus de 12 000 km chaque année avec votre voiture
• Utiliser votre voiture pour rejoindre votre lieu de travail qui doit obligatoirement se situer à plus de 30 km de votre lieu de résidence. Si cela n’est pas le cas, l’aide est de 2 500 € au maximum

À noter également que vous pouvez bénéficier de certaines aides locales en plus. Ces dernières sont proposées par votre département, région et/ou commune. N’hésitez donc pas à vous renseigner.