Quelle borne de recharge, wallbox, prise ou câble pour recharger votre Citroën ë-Berlingo Van en 2021 ?

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Installation par un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Voiture Electrique)

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Commercialisé depuis octobre 2021, le nouveau Citroën ë-Berlingo Van remplace l’ancien Berlingo Electric, présent depuis 8 ans au catalogue. Deux fois plus puissant, il multiplie aussi par deux l’autonomie. Le volume et la charge utile sont également en hausse. IZI by EDF vous conseille et vous présente les nombreuses solutions de recharge compatibles avec votre Citroën ë-Berlingo.

Récapitulatif des systèmes de recharge pour un Citroën ë-Berlingo

Type de rechargeType de prisePuissance maximumAutonomie récupérée en 1 heureTemps de recharge complète (de 20% à 100%)Prix moyen TTCExemple de matérielFourni à l’achat du véhicule ?
LenteStandard2,3 kWh14 km19 heures20 €Prise domestique 10Aconnecteur et câble
LenteRenforcée3 kWh18 km14 h 30150 €Hager Witty 3kW en saillieconnecteur et câble
AccéléréeWallbox monophasé7,4 kWh44 km5 h 501000 €Hager Witty Start à clé 7kWconnecteur et câble type 2
AccéléréeWallbox triphasé11 kWh65 km3 h 551200 €Hager Witty Start à clé 9-22 kW double priseconnecteur et câble type 2
RapideBorne courant continu20 kWh120 km2 hBorne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS
RapideBorne courant continu50 kWh234 km0 h 55Borne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS
RapideBorne courant continu100 kWh275 km (*)0 h 45Borne de recharge publiqueconnecteur Combo CCS

Ces informations sont fournies à titre indicatif. La recharge en triphasé à 11 kWh nécessite un chargeur embarqué spécifique, uniquement proposé en option.

(*) Autonomie maximale atteinte en 51 minutes

Les prises et bornes compatibles pour une recharge à domicile

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Sur une borne de recharge / wallbox 

Pour recharger votre ë-Berlingo Van à votre domicile ou à votre entreprise, la meilleure solution est la borne de recharge murale ou wallbox.

Une courte nuit suffit à recharger la batterie jusqu’à sa capacité maximale (50 kWh). Ainsi, votre utilitaire disposera alors d’une autonomie de 275 km en cycle mixte selon la norme WLTP. Avec le chargeur 11 kWh proposé en option et la wallbox adéquate, la recharge complète ne nécessite même que 4 heures environ.

C’est aussi pour des raisons de sécurité que l’on recommande vivement l’installation d’une borne de recharge par un professionnel. Certains modèles de wallbox permettent même de brancher 2 véhicules.

Sur une prise de recharge renforcée

Selon votre utilisation du Citroën ë-Berlingo Van, la recharge sur une prise électrique renforcée peut constituer une alternative suffisante.

Évidemment, l’opération est beaucoup plus lente. Chaque heure de recharge donne presque 20 km d’autonomie supplémentaire. Il faut donc compter un peu moins de 15 heures pour une recharge complète.

Toutefois, lorsqu’il est installé par un professionnel, ce dispositif offre aussi un bon niveau de sécurité électrique.

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Sur une prise domestique

La recharge d’un véhicule électrique sur une prise domestique standard ne devrait constituer qu’une solution temporaire ou un recours à titre exceptionnel. En effet, les risques de surchauffe sont réels et potentiellement dommageables tant pour votre véhicule que pour votre installation électrique.

Enfin, ce mode de recharge est encore plus lent que le précédent. Dans le meilleur des cas, une recharge complète de votre ë-Berlingo durera 19 heures.

Recharger votre Citroën ë-Berlingo sur les bornes de recharge publiques

Si vous avez besoin de recharger votre Citroën ë-Berlingo Van lors de vos déplacements, vous pouvez le faire sur la plupart des bornes de recharge publiques. Vous en trouverez principalement dans les stations d’autoroutes et parkings publics.

Désormais inclus comme équipement de série, le chargeur Combo CCS accepte jusqu’à 100 kWh. Il permet une recharge complète en moins de 50 minutes.

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Devis borne de recharge pour votre Citroën Berlingo Electric

Publié le 29 Octobre 2021

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